Четири варианта за развитие на Далечния Изток

Когетава Дайсуке от Института за глобални изследвания на корпорация „Канон“:

Далекоизточния регион и страните от Азиатско-тихоокеанския регион ги чака ярко бъдеще. Китай се превръща от производствен център в най-големия потребителски пазар, който вече е шест пъти по-голям от пазара на Япония. Същата тенденция се наблюдава и в други страни от региона. Съвкупният капацитет в рамките на страните от АСЕАН (Асоциацията на страните от Югоизточна Азия) е 600 милиона души, а за сравнение - пазарът на ЕС е 500 милиона души. С ръста на благосъстоянието на населението ще расте и потенциалът за продажба на готова продукция на руските стоки.

Ван Мингфу, основател и директор „Хиджун Консълтинг Груп“ (Hejun Consulting Group):

Далечният Изток може да стане център на логистиката и шопинга, както и на развитието на зимните спортове, а Владивосток е ключова точка за туристите, миграционен и културен център. Като пример може да се дадат Сингапур и Хонконг, властите на руския регион биха могли аналогично да развиват свои територии.

Маеда Тадаси, управител на Японската банка за международно сътрудничество (JBIC):

За развитието на Далечния Изток е важно придвижването на инфраструктурните проекти, бъдещето на региона в голяма степен зависи от търговията. Има два проблема, с които се сблъскват задграничните инвеститори – това са ниската транспортна пропускателна възможност на Транссибирската железница и недостатъчната мощност на пристанищната инфраструктура. Като цяло това задържа обема на превозваните стоките. Затова Япония планира да увеличи инвестициите си за развитие на далекоизточните инфраструктури. В сегашния момент JBIC разглежда проекти за по-нататъшното развитие на пристанищата „Находка“ и „Източен“.

Александър Галушка, министър по развитието на Далечния Изток:

Завоят на Русия към Изтока се базира на оценката за темповете на развитие на Азиатско-тихоокеанския регион. Нашата задача е да предложим конкретна държавна политика, която би осигурила среда за инвестиране в Далечния Изток. Конкретно – вече са приети закони за свободното пристанище, за териториите с изпреварващо развитие, за развитието на транспортни коридори, за създаването на суверенен фонд за развитие на Далечния Изток. Тези инструменти ще допринасят за развитието на икономическите връзки и ще помогнат на чуждестранните инвеститори успешно да развиват бизнес.

"Российская газета". Всички права запазени.