Руският петрол е изправен пред „битка за Европа“?

Европейските нефтопреработвателни заводи започнаха активно да купуват петрол от Саудитска Арабия, пише руското електронно издание „Газета.ру“, позовавайки се на източник от петролния отрасъл. Според данни на агенция Reuters за последните месеци американската Exxon, британско-холандската Shell, френската Total и италианската Eni са увеличили покупките на сауидитски петрол за заводите си в Западна Европа и Средиземноморието.

На 13 октомври ръководителят на най-голямата петролна компания в Русия „Роснефт“ Игор Сечин заяви, че Саудитска Арабия е започнала да продава петрол на Полша и то на дъмпингови цени.

„Петролът от Саудитска Арабия и преди присъстваше на европейския пазар. През 2010 година на Европа се падаха близо 10% от износа на саудитски петрол, или около 20 милиона тона“ – така Александър Пасечник, шеф на анализаторското управление на Фонда за национална енергийна сигурност (ФНЕС), коментира съобщенията в медиите. Според него става дума по-скоро за нов логистичен коридор. „Полското пристанище в Гданск започна да приема петрол от Саудитска Арабия. Вероятно, тук има предпоставка за активизиране на сътрудничеството и, като следствие, от това произтичат определени рискове за Русия“, казва експертът.

Толкова опасен ли е за Русия саудитският петрол?

Експертите, анкетирани от „Руски дневник“, са на мнение, че експанзията на европейския пазар е една от най-логичните стъпки за Саудитска Арабия, тъй като страните-производителки от ОПЕК не се опитват да свият обемите на добива. „За да не се пренасища вече наличният пазар от купувачи, много по-просто е да се разширят рамките му“, пояснява Юрий Прокудин, анализатор на портала Fx Bazooka.  

Още една вероятна причина е скорошното излизане на Иран на световния петролен пазар. „Веднага, щом юридически бъдат свалени санкциите, които бяха въведени срещу Техеран, иранският петрол ще започне да се насочва към европейския пазар. Не е изключено, че именно поради това Саудитска Арабия е решила сега да засили позициите си в Европа“, коментира Александър Пасечник.

„Точните условия за доставките засега са неизвестни, но може да се предположи, имайки предвид сегашната ситуация на пазара, че един барел саудитски петрол ще струва на европейските купувачи 48-49$ или с 4-5$ по-евтино от петрола сорт Urals“, казва Юрий Прокудин. Той допълва, че е напълно вероятно Саудитска Арабия да даде и допълнително намаление от 0,5-1$.

Сега Русия удовлетворява близо 25% от потребностите на Европа от петрол. За текущата година обемите можаха да нараснат с над 5,5% до 97,6 милиона тона. Според оценки на Юрий Прокудин през идната година Русия може да изгуби една трета от тези обеми.  

При все това Александър Пасечник очаква, че увеличението на саудитските доставки е по-скоро тревожен сигнал за Русия, а не реална заплаха. „За да стане така, че европейските заводи да се пренасочат към саудитския петрол, са необходими инвестиции в преработвателните комплекси, както и да се променят логистичните вериги, а това са допълнителни разходи. А дори по-ниските цена за този петрол могат и да не покрият необходимите инвестиции“, отбелязва анализаторът на ФНЕС.

Какви сценарии са възможни за Русия?

Ако Русия започне да губи дял от европейския петролен пазар, отпадащите обеми могат да бъдат покрити с доставки за Китай, тъй като според прогнози обемите им ще се увеличават с 3,2% годишно.
Между другото, има риск в дългосрочна перспектива Русия да се сблъска с недостатъчни инвестиции в отрасъла и спад на добива на петрол. Такъв е един от сценариите на министерството на енергетиката на Русия. Спадът на добива поставя под заплаха гаранциите за обслужването на азиатското търсене. „Освен това азиатските партньори засега не са готови технически за по-голямо потребление на руски петрол, и затова европейският пазар, както и досега, играе голяма Роля за Русия“, отбелязва Александър Пасечник из ФНЕС.

Източник на „Газета.Ру“ посочва, че „ценовата конкуренция на европейския пазар в крайна сметка ще доведе до това, че или ще спадне цената на руския сорт Urals, или Русия ще започне да губи дял от пазара“.

"Российская газета". Всички права запазени.