Завърши копирането на информацията от черните кутии на падналия Boeing 737

Междудържавният авиационен комитет (МАК), съвместно със специалисти от Франция и Обединените Арабски Емирства, завърши копирането на данни от черните кутии на падналия в Ростов на Дон Boeing 737, съобщи агенция ТАСС в понеделник (21 март).

Междудържавният авиационен комитет (МАК), съвместно със специалисти от Франция и Обединените Арабски Емирства, завърши копирането на данни от черните кутии на падналия в Ростов на Дон Boeing 737, съобщи агенция ТАСС в понеделник (21 март).

„Съвместно със специалисти от авиокомпанията, разследващи от ОАЕ и с участието на експерти от Испания и Кипър, се извършва анализ на годността на въздухоплавателното средство, подготовката на полета и подготовката на екипажа“, се казва в съобщението.

МАК съобщава още, че комисията за разследване на трагедията е завършила работата си на мястото на катастрофата и е пристъпила към подготовка за разчитане на записите от черната кутия.

Самолетът Boeing 737-800, който се разби при опит да кацне на летището в Ростов на Дон, е бил част от състава на въздушния флот на авиокомпания „ФлайДубай“ (FlyDubai) от 2011 година.

Самолетът с бордов номер A6-FDN и сериен номер 40241 е извършил първия си полет на 21 декември 2010 г. Той бил придобит от „ФлайДубай“ от производителя – компанията Boeing на 19 януари 2011 г.

Пътническият самолет Boeing 737-800 е представител на поколението NG (Next Generation – следваща генерация) в семейството на Boeing 737. Самолетът е разработен за замяна на модела 737-400 и се отличава с последен модел ново крило и цифрово табло, както и по-съвременни двигатели.

Boeing 737-800 се експлоатира от компаниите от април 1998 г. и продължава да бъде произвеждан серийно. При това 737-800 е най-популярният модел сред всички самолети от поколението NG.

 

 

"Российская газета". Всички права запазени.

Този уебсайт използва "бисквитки". Кликнете тук , за да разберете повече.

Приемам "бисквитките"