1. Единствен по рода си
„Адмирал Кузнецов“ е самолетоносач с мощно ракетно оръжие. Русия е единствената държава в света, която има „въоръжен до зъби“ самолетоносач. Останалите държави имат просто плаващи летища.
2. Най-големият
Това е най-големият кораб, проектиран някога в СССР и Русия (неговата водоизместимост е почти 62 хиляди тона).
3. Кораб с много имена
„Адмирал Кузнецов“ е рекордьор сред руските бойни кораби по брой на имената, които е носил. Първо „Рига“, после е преименуван на „Леонид Брежнев“, след това получил името „Тбилиси“, а веднага след това отново бил преименуван в чест на легендарния съветски адмирал Николай Герасимович Кузнецов.
4. Трамплин против парни катапулти
„Адмирал Кузнецов“ можел да има парен катапулт, но заради икономически съображения военното ръководство се спряло на летателна палуба с трамплин за самолети от морската авиация с конвенционално излитане и кацане.
5. Авиокрилото на „Адмирал Кузнецов“ се учи да лети на разстояние от земята
За нуждите на тренировките за военни пилоти на самолети с палубно базиране в Крим още в съветско време построили специален наземен тренировъчен комплекс, имитиращ трамплинната палуба на самолетоносача. Дълго време комплексът бил собственост на Украйна, но през 2014 г. станал отново руски.
6. Сам си помага
„Адмирал Кузнецов“ е много добре въоръжен кораб. Макар че и той има нужда от ескорт, но не толкова, колкото американските му „братовчеди“. При нужда корабът може да се защитава сам: 12 противокорабни комплекса „Гранит“, 6 автоматични пушки АК-630, две ракетно-бомбени установки „Удав“ с бойни комплекти, съдържащи 60 дълбочинни бомби срещу подводници, зенитно-ракетен комплекс „Кинжал“ и ракетно-артилерийски комплекс „Кортик“, не позволяват на врага да се приближи до самолетоносача нито по въздух, нито по вода.
7. Похитеният самолетоносач
След разпада на СССР „Адмирал Кузнецов“ можел да остане в Украйна, която го обявила за своя собственост. През 1991 г. корабът се водел в Северния флот, преминал изпитания в Черноморския флот във Федосия и останал на украинска територия. Въпреки това, първият заместник-командир на Северния флот веднага отлетял за Украйна, за да защити самолетоносача.
Вицеадмиралът наредил спешно да се вдигне котва и да се поеме курс към Северодвинск. Корабът, без да включва светлините си, напуснал постоянното си място и плавал повече от три седмици без самолети и без две трети от екипажа си, който в този момент бил пуснат в отпуск. Вицеадмиралът, който спасил тогава самолетоносача, решил, че моряците „ще хванат влака“, а самолетите, останали на брега – „сами ще долетят“.
8. Корабът избегнал по чудо гибелта си
Ако останел в Украйна, „Адмирал Кузнецов“ щял да бъде сполетян от незавидната съдба на неговите „братя“ – останалите кораби от проекта 1143. Крайцерът „Киев“ в момента развлича туристи в Китай, след като бе превърнат в хотел и музей.
„Уляновск“ е нарязан на скрап, корабите „Новоросийск“ и „Минск“ са продадени на Южна Корея, въпреки че „Минск“ попаднал в Китай и също бил превърнат в музей. „Варяг“ бил продаден от Украйна също на Китай, който го превърнал в плаващо казино. Поднебесното царство решило да направи от него собствен самолетоносач – „Ляонин“, първият от този вид в китайските военноморски сили.
9. Най-незаменимият
През 2015 г. руското военно командване заяви, че въпросът за строителство на втори самолетоносач ще бъде решен след не по-малко от 5 години, още повече, че държавната програма за въоръжение до 2020 г. не предвижда това. Така че „Адмирал Кузнецов“ в близка перспектива ще остане единственият руски самолетоносач, който защитава интересите на Русия в световния океан.
"Российская газета". Всички права запазени.
Абонирайте се
за нашия електронен бюлетин!
Получавайте най-добрите статии от седмицата направо в пощата си