Руски пилоти направиха чудесно приземяване "по корем", спасявайки всички 233 души на борда

AFP
Хората сравняват инцидента с "Чудото на Хъдсън".

Капитан Дамир Юсупов и неговият колега пилотът Георги Мурзин спасиха 233 души, като кацнаха със самолет Airbus A321 в царевично поле близо до летището "Жуковски" в Москва на 15 август.

Самолетът на Ural Airlines за Симферопол, Крим, удря ято птици при излитане от московското летище. "Редкият" инцидент причинява неизправност в двигателя и пилотите трябва ръчно да приземят самолета с пълни резервоари с керосин.

За щастие на един километър от пистата на летището има голямо царевично поле, а пилотите свалят самолета, без да използват съоръженията за кацане, изключвайки двигателите секунди преди аварийното кацане. На борда има 226 пътници и 7 члена на екипажа.

Самолетът незабавно е евакуиран и всички 226 пътници безопасно напускат самолета през аварийните изходи. Всички пилоти и членовете на екипажа, които помагат на пасажерите, получават аплодисменти и похвали от шокираните пътници.

Въпреки че линейките пристигат бързо, благодарение на близкото разположение на летището, пътниците трябва да си проправят път сред полето.

Парамедиците са наблизо и едва 23 от пътниците са откарани в близките болници. Властите твърдят, че общо 55 души са пострадали.

На първо място пътниците хвалят пилотите за добрата им преценка и умения.

"Кацането беше тежко, но самолетът не се заби в земята с носа си. Трябва да отдадем почитания на пилотите, защото те направиха приземяването възможно най-меко при такива обстоятелства", споделя един от пътниците пред журналисти на летище "Жуковски".

Капитан Дамир Юсупов и вторият пилот Георги Мурзин са приветствани като герои от пътниците, интернет потребителите и пресцентъра на Путин. Отбелязва се, че 41-годишният Юсупов започнал кариерата си на пилот на 33-годишна възраст и е работил като адвокат в градската администрация на Сизран (на 750 км от Москва), преди да реши да преследва мечтата си.

Онлайн изданието Meduza цитира неназован колега на Юсупов, който казва, че качеството на кацането означава, че пилотът най-вероятно "е използвал симулатори, за да усъвършенства действията си в подобни ситуации и да ги изпълнява автоматично".

Действията на екипажа и самото кацане са сравнявани с инцидента през 2009 г., известен като "Чудото на Хъдсън", когато Airbus A320, пилотиран от капитан Чесли Съленбергер и Джефри Скилс, извършва подобно аварийно кацане на река Хъдсън в Ню Йорк.

Разказваме ви още за трите най-забележителни аварийни кацания на руски пилоти!

Внимание! Всяко пълно или частично копиране на материали на Russia Beyond без писмено разрешение и директен линк към оригиналната публикация на Russia Beyond, включително от други електронни ресурси, ще се смята за грубо нарушение на Закона за защита на интелектуалната собственост на Руската федерация. Russia Beyond и медийният холдинг RT си запазват правото да реагират на подобни нарушения в различни държави, включително по съдебен ред.

Този уебсайт използва "бисквитки". Кликнете тук , за да разберете повече.

Приемам "бисквитките"