10 рускини-пилоти, които покоряват небето – и Instagram (СНИМКИ)

@juliaandjet; @ryzhikova_m
Тези дами доказват, че само небето е граница и че всеки може да следва мечтата си – дори да е на 10 000 метра над земята!

Да си пилот все още е смятано за предимно мъжка професия: по света едва 5% от заетите в сферата са жени. Но сега ще ви представим някои невероятни рускини, които се борят със стереотипите и показват на какво е способен нежният пол във въздуха!

1. Втори пилот на бюджетната авиокомпания "Победа" Олеся Шелаева има над 23 000 последователи в Instagram.

"Светът на авиацията няма граници и дава на всеки ентусиаст нещо повече от обикновено 'хоби'... най-малкото гледка към небето отгоре", пише тя. Между другото, тя е и втори пилот на скорошния необичаен полет на "Победа" от Москва до... Москва.

2. Юлия Крилова е пилот на Aero L-29 Delfin – военен учебен самолет – на летище Орешково в Калужка област (което, между другото, е дом на симпатичния мечок Мансур).

"Аз съм пристрастена към авиацията. Мога да говоря за летене с часове. И когато малко се уморя, пийвам вода и започвам 'авиационните разговори' отново", описва себе си Крилова.

"В блога си показвам колко е красива авиацията, колко красиво е небето и се надявам да вдъхновя всеки, който поглежда блога ми, да запази интерес към авиацията (и към блога ми) завинаги", пише Юлия.

3. Мария Уваровская е командир на полети от 2014 година. След като завършва гражданската авиационна академия в Санкт Петербург, тя започва работа в "Аерофлот" през 2007 година. В началото е втори пилот на Ту-154, а днес лети на Airbus A320.

Мария Уваровская

"Най-добрият висш пилотаж в моята работа е тогава, когато всичко е тихо, спокойно и обичайно", казва Мария.

4. Маргарита Рижикова, 25-годишна, е студентка в Оренбургското училище за пилоти, след което ще може да работи в гражданската авиация. За тренировките използват четириместен Diamond DA40NG и 42NG. "Какво значи за момиче да учи в гражданско авиационно пилотско училище? Същото като за момче, но винаги трябва да отговаряш на подобни въпроси", пише тя с ирония. Е, все пак признава, че едно от най-трудните неща в школата е ранното ставане сутрин.

5. Първият и единствен командир на полети в Якутските авиолинии – Анна Лозовская – казва, че се е вдъхновила от баща си, пилот на вертолет Ми-8.

"Гледайки с обожание баща ми, който възпита у мен любовта към небето още от дете, реших да поема по неговите стъпки и да се пробвам в авиацията. Родителите ми, като чуха решението ми да стана пилот, не се намесиха, подкрепиха ме", казва Анна. "Аз (вече) имам общо 4300 летателни часа, от които 1100 са изпълнени при санитарни задачи за осигуряване на спешна медицинска помощ в отдалечени и труднодостъпни населени места в Якутия", каза тя.

6. На 24-годишна възраст Альона Верхушина вече е втори пилот на Airbus A320 в Nordwind Airlines. Тя избира авиацията в гимназията и завършва школата в Рязанска област.

"Сега има много момичета тук, търсенето за тази професия се е увеличило. Може би заради привличането от Instagram, може би защото момичетата знаят, че могат да станат пилоти", казва Альона.

Нейният профил в Instagram е много приятен, особено гледките от кабината на самолета ѝ!

7. През 2017 г. Виктория Кумова става първата жена-пилот на Уралските авиолинии. На 31-годишна възраст тя е лицензиран командир на полет на Boeing-737CL/NG – след девет години като втори пилот.

"Харесва ми усещането за свобода. Да, работата е трудна, с тежки графици, но не си вързан за едно място, постоянно сменяш градове, посоки, гледката от прозореца, въздушните трасета. Всеки полет е индивидуален и уникален", казва тя.

Пристрастяването към небето идва благодарение на баща ѝ, също пилот. "В нашата сфера жените пилоти някога са третирани с известна предпазливост, но щом като ми повярваха веднъж, ми дадоха възможност да изпълня детската си мечта", признава Виктория.

8. Мария Трунина е командир на полет на "Аерофлот". В началото работи в наземните служби на водещата руска авиокомпания, но след това отива в аероклуб и решава да се пробва в летенето. Това я вдъхновява толкова много, че първо става професионален пилот (commercialpilot - има право да управлява самолети, извършващи търговска дейност – бел. ред.) в малка авиационна компания, а след това се учи, за да стане сертифициран пилот на Boeing 737.

Ну вот и мы слетали приятной женской компанией!

Posted by Мария Трунина on Tuesday, August 20, 2019

9. Руският пилот Светлана Капанина е седемкратна абсолютна световна шампионка по въздушни спортове.

Светлана Капанина

Прекарала е над 30 години в небето: започва обучението си в края на 1980-те в аероклуб и от 2000-та работи като пилот-инструктор за конструкторското бюро "Сухой". Трудно е за вярване, но Светлана става пилот по случайност: в младините си иска да се занимава с парашутизъм, но обърква графиците и случайно отива на курс по авиационни спортове.

10. Олга Ерошенко е професионален пилот на търговски самолети. Участва в координацията на маршрутите и транспортирането на самолетите. В блога си обяснява какво значи да си блондинка в небето и споделя шеги за комбинацията от маникюра ѝ и цвета на самолета.

А ето и още руски жени с неженски професии: 10 снимки на съветски пролетариати в поли!

Внимание! Всяко пълно или частично копиране на материали на Russia Beyond без писмено разрешение и директен линк към оригиналната публикация на Russia Beyond, включително от други електронни ресурси, ще се смята за грубо нарушение на Закона за защита на интелектуалната собственост на Руската федерация. Russia Beyond и медийният холдинг RT си запазват правото да реагират на подобни нарушения в различни държави, включително по съдебен ред.

Вижте още:

Този уебсайт използва "бисквитки". Кликнете тук , за да разберете повече.

Приемам "бисквитките"