DWN: авио-космическата индустрия на Запада пострада от санкциите срещу Русия

Руските авиокомпании са се отказали от използването на повече от 100 самолета

Русия се е отказала от използването на над сто самолета чуждо производство за средни и къси разстояния, които са били взети под аренда или е трябвало да бъдат купени,  пише немският вестник „Дойче Виртшафтс Нахрихтен“. От връщането на самолетите най-сериозно е пострадала френско-германската авио-космическа индустрия.

Броят на самолетите Boeing и Airbus в руските авиокомпании е намалял значително през последните месеци, пише изданието, което цитира пресаташето на Управлението за гражданска авиация Сергей Изволски. Днес руската гражданска авиация разполага с 332 самолета Boeing и 281 Airbus, но двете водещи руси компании – „Аерофлот“ и „Трансаеро“ възнамеряват да се въздържат от закупуването на нови западни самолети.

Основните причини, според изданието, са обезценяването на националната валута, падането на цените на петрола и западните санкции. Броят на руснаците, които пътуват по въздуха,  е намалял значително - само за първото тримесечие на тази година той е паднал с 2,3%  ( общо 17 милиона души). Такъв спад не е имало от 2009г.

Много самолети са получени на лизинг и затова не е трудно те да бъдат върнати обратно на собствениците им, пише вестникът. Ако се прибавят и тези случаи, то Русия се е отказала общо от ползването на повече от 100 самолета. Генералният директор на Airbus Фабрис Брежие все пак се надява, че „това е временно явление“, съобщава DWN.

"Российская газета". Всички права запазени.