Руски мегазаводи: Да правиш хеликоптери за света

Хеликоптерите, произведени в Казан, имат над 50 милиона летателни часа по целия свят. Този Ми-17В-5 например е на път да излети за Азербайджан.

Хеликоптерите, произведени в Казан, имат над 50 милиона летателни часа по целия свят. Този Ми-17В-5 например е на път да излети за Азербайджан.

Слава Степанов / GELIO
На 800 км от Москва 7000 работници изработват от нулата най-масивните хеликоптери в историята на авиацията.

От близо 75 години без прекъсване заводът за хеликоптери в Казан произвежда моделите Ми-8 и Ми-17.
На 800 км от Москва 7000 работници изработват от нулата най-масивните хеликоптери в историята на авиацията.
Ми-8 е най-съвременната им версия, а Ми-17 е разработен през 1960-те години. Той продължава да е един от най-търсените хеликоптери в света.
В наши дни заводът произвежда три основни модификации на Ми-17: пътнически, транспортен и многоцелеви. Произвежда и патентования лек многоцелеви хеликоптер Ансат.
Компанията планира да започне масово производство на нов пътнически транспортен хеликоптер Ми-38. Очаква се производството да стартира през 2015 година.
Един хеликоптер Ми-17, в зависимост от конфигурацията и модификацията, струва между 14,75 милиона и 17,5 милиона долара.
Поддръжката на подобна машина също е скъпа работа. Например, един летателен час с Ми-17 струва 3000-3500 долара.
От създаването си компанията е сглобила над 12 000 хеликоптера Ми-4, Ми-14, Ми-17 и Ансат, които са доставени до над 100 държави.
Хеликоптерите, произведени в Казан, имат над 50 милиона летателни часа по целия свят. Този Ми-17В-5 например е на път да излети за Азербайджан.

"Российская газета". Всички права запазени.

Четете още: