Ту-95МС падна в Хабаровски край, двама летци загинаха

Преди това петима от членовете на екипажа бяха открити живи, те са закарани  в Хабаровск

Двама летци от падналия в Хабаровски край Ту-95 МС са загинали,  съобщиха пред ТАСС представители на руското Министерство на отбраната.

„От издирвателно-спасителната група на Източния военен окръг са открити местата, където са се приземили след катапултиране двама от членовете на екипажа на бомбардировача Ту-95 МС. И двамата летци са загинали. Според доклада от местопроизшествието, те са загинали при приземяването", заявиха от Министерството на отбраната.

Преди това бяха открити петима членове на екипажа на самолета Ту-95 МС, който падна в Хабаровски край. Те са били изпратени в Хабаровск. Според медици няма опасност за живота им.

Аварията на Ту-95 край Хабаровск

Стратегическият бомбардировач Ту-95МС е изпълнявал планов учебно-тренировъчен полет без оръжия и в 9:51 българско време е паднал на 60 километра от Хабаровск.

От военното министерство съобщиха, че членовете на екипажа са катапултирали. Според тях причина за аварията вероятно е повреда. Според източник от министерството едновременно са отказали и четирите двигателя на бомбардировача. По-рано друг източник съобщи за три отказали двигателя.

Полетите на Ту-95МС временно са спрени до изясняване на причините за аварията. Към МО е създадена комисия за разследване на аварията.

Ту-95 е стратегически бомбардировач с ядрени ракети, според обозначението на НАТО: „Bear“ – „Мечка“. Предназначен е за поразяване с ядрено и конвенционално оръжие на важни цели в отдалечени райони и в дълбокия тил на противника. Разработен е в Опитното конструкторско бюро  156 (сега КБ „Туполев“). Главен конструктор е Николай Базенков. Прототипът на базовия модел извършва първия полет на 12 ноември 1952 г. Приет е на въоръжение в съветските ВВС през 1956 г.

Ту-95 е един от най-скоростните турбовитлови самолети в света, първите експериментални екземпляри развиват до 940 км/ч.

На базата на Ту-95 са създадени над 20 различни модификации, включително пътническите Ту-114 и Ту-116 (1960-1962), самолетът за борба с подводници Ту-142 (1963), а също и въздушната лаборатория с ядрени инсталации Ту-119 (1974). Произвежда се серийно до 1992 г. в Таганрогския машиностроителен завод.

"Российская газета". Всички права запазени.