Веднага след първата атака на нацистките сили повечето московски автобуси и камиони са реквизирани за нуждите на Червената армия, както и за горива и газ. По този начин тролейбусът става основен обществен транспорт. Градът има нужда от въглища и дърва за отопление, а някои от тролейбусите са превърнати в товарни платформи, като този на снимката. И до днес Москва има една от най-големите тролейбусни мрежи в света.
През лятото на 1941 г. центърът на Москва е напълно дегизиран: всички фабрики, мостове, телеграфни станции, Кремъл и Болшой театър са "скрити" от възможни въздушни удари. Използвани са различни методи: от контрастно оцветяване на повърхности до монтаж на архитектурни фалшификати. И все пак на Болшой театър са нанесени тежки щети, когато на 28 октомври 1941 г. 500-кг авиобомба удря фасадата му и взривява залата. Реконструкцията на любимия театър на страната отнема две години и той отваря врати отново чак през 1943 г., с новия оперен сезон с "Иван Сусанин".
Жилищният комплекс на "Берсеневская набережная" е построен между 1927-1931 г. за съветския елит, поради което е наречен "Дом на правителството", а по-късно - "Къщата на брега". Двеста съветски министри и техните заместници, 15 маршали и пет адмирали живеят тук. През есента на 1941 г. къщата е необитаема и на нейния покрив са разположени противовъздушни войски. Почти всички жители на този комплекс излизат на бойното поле, а една трета от тях не се връщат.
Първите барикади в Москва са разположени на три места: в Александровската градина, непосредствено до Кремълските стени; на територията, където сега се намира съвременната катедрала "Христос Спасител" и в парк "Зарядие". Има общо над 300 военни балона, разположени в столицата за защита на Кремъл от въздушни удари. Балоните са вдигнати един по един на височина 4 км и самолетите на Луфтвафе се блъскат в опънатите метални въжета.
В началото на XIX в. този район се счита за далеч от центъра на града, а сега е част от него. Но точно преди войната тук са построени нови жилищни комплекси и се планира нов воден канал, който в крайна сметка не е изграден.
Този стратегически път свързва Москва с Можайската отбранителна линия, една от четирите укрепени области около града. На снимката военните превозни средства минават покрай мястото, където сега се намира модерният музей-панорама "Битката при Бородино".
След разбиването на Можайската отбранителна линия Москва е официално обсадена. Около града са инсталирани 10 км барикади, 24 000 противотанкови препятствия и 46 км огради. Прозорците са облепени, за да се предотврати разпръскването на стъкло по време на бомбардировките. Като цяло Москва е бомбардирана 72 пъти по време на войната, най-вече през есента на 1941 година.
На 17 юли 1944 г. 57 600 войници и офицери на Вермахта маршируват по улиците на Москва. Този "парад на победените" продължава няколко часа. Те са следвани от водни камиони, които символично "отмиват" паметта на провалилите се московски нашественици.
Внимание! Всяко пълно или частично копиране на материали на Russia Beyond без писмено разрешение и директен линк към оригиналната публикация на Russia Beyond, включително от други електронни ресурси, ще се смята за грубо нарушение на Закона за защита на интелектуалната собственост на Руската федерация. Russia Beyond и медийният холдинг RT си запазват правото да реагират на подобни нарушения в различни държави, включително по съдебен ред.
Абонирайте се
за нашия електронен бюлетин!
Получавайте най-добрите статии от седмицата направо в пощата си