Високотехнологичното Московско метро: Най-добрите дизайни на нови станции

станция "Шелепиха"

станция "Шелепиха"

Комитет за архитектура и градоустройство на Москва
Основен ремонт тече с пълна сила както над, така и под повърхността на руската столица. Три нови станции вече са отворени в Московското метро от януари, а още 14 се очаква да бъдат отворени до края на тази година.

Станция "Очаково" / Комитет за архитектура и градоустройство на МоскваСтанция "Очаково" / Комитет за архитектура и градоустройство на Москва

Новата станция "Очаково" ще бъде продължение на съществуващата жълта линия Калиниско-Солцевская. Тя ще бъде разположена в югозападната част на Москва близо до водоемите "Очаково", които са и вдъхновението за бъдещия дизайн на станцията. Архитектите планират да я украсят с водни лилии.

Станция "Верхние Ликхобор" / Комитет за архитектура и градоустройство на МоскваСтанция "Верхние Ликхобор" / Комитет за архитектура и градоустройство на Москва

До края на годината властите планират да завършат изграждането на нова станция на Люблинско-Дмитровская линия. Бъдещата станция "Верхние Ликхобор" ще се намира в северната част на Москва, което ще позволи на около 80 хил. души да я използват ежедневно.

ЦСКА / Комитет за архитектура и градоустройство на МоскваЦСКА / Комитет за архитектура и градоустройство на Москва

Нова станция ще отвори врати и на територията на парка "Ходинско поле" в северната част на Москва. Тя ще осигури директен достъп до близкия Дворец на спорта "Мегаспорт", една от най-големите спортни зали в Москва. Бъдещата станция на ЦСКА, естествено, ще има "спортен" облик и ще е с капацитет 120 хил. души ежедневно.

Станция "Боровско шосе" / Комитет за архитектура и градоустройство на МоскваСтанция "Боровско шосе" / Комитет за архитектура и градоустройство на Москва

В западната част на Москва също ще се появи нова метростанция. Тя ще бъде кръстена на местното "Боровско шосе" (магистрала) и ще обслужва 35 хил. жители на областите Новопередлкино и Солнцево.

Станция "Шелепиха" /  Комитет за архитектура и градоустройство на МоскваСтанция "Шелепиха" / Комитет за архитектура и градоустройство на Москва

Новата станция "Шелепиха" в западната част на Москва ще има пропускателен капацитет от 13 хил. пътници на час и ще бъде украсена с бял и жълт мрамор. Станцията ще бъде част от новата линия, свързваща гарите "Динамо" и "Деловой Центр".

Станцията "Окръжная" / Комитет за архитектура и градоустройство на МоскваСтанцията "Окръжная" / Комитет за архитектура и градоустройство на Москва

Станцията "Окръжная" на Люблинско-Дмитровская линия е планирана да се отвори до края на годината с цел намаляване на трафика на "Дмитровско шосе" в северната част на Москва. Тя ще бъде украсена с мрамор и гранит в стила на железопътната линия "Савеловска", която минава наблизо.

Станция "Петровски парк" / Комитет за архитектура и градоустройство на МоскваСтанция "Петровски парк" / Комитет за архитектура и градоустройство на Москва

Нова станция ще се отвори и до гара "Динамо", която в момента се бори да се справи с пътническия трафик. Бъдещата станция "Петровски парк" ще позволи на повече от 245 хил. души да пътуват ежедневно и ще стане част от нова линия оттук до "Деловой Центр". Бъдещата станция ще бъде украсена със сив и черен гранит и бял и зелен мрамор от Урал.

Внимание! Всяко пълно или частично копиране на материали на Russia Beyond без писмено разрешение и директен линк към оригиналната публикация на Russia Beyond, включително от други електронни ресурси, ще се смята за грубо нарушение на Закона за защита на интелектуалната собственост на Руската федерация. Russia Beyond и медийният холдинг RT си запазват правото да реагират на подобни нарушения в различни държави, включително по съдебен ред.