Как се правят руските бронетранспортьори

БТР-80 е колесен бронетранспортьор 8х8, проектиран в СССР. Той е приет на въоръжение в руската армия през 1986 г., като заменя неговите предшественици – БТР-60 и БТР-70.

БТР-80 е колесен бронетранспортьор 8х8, проектиран в СССР. Той е приет на въоръжение в руската армия през 1986 г., като заменя неговите предшественици – БТР-60 и БТР-70.

Андрей Орехов
Снимки, правени в машиностроителния завод „Арзамас“.
Най-известните примери за бронетранспортьори са БТР-70 и БТР-80, семейството мултифункционални превозни средства „Тигър“ и медицинските автомобили БММ.
Бронетранспортьорите БТР-82 са чисто ново превозно средство, което се произвежда в машиностроителния завод „Арзамас“.
Линията за асемблиране може да поема 21 превозни средства едновременно, като всяко от тях постепенно преминава през всички фази на изграждане. Пълното асемблиране на един БТР отнема 5 дни.
Линията за асемблиране започва с бронираната рамка или шасито на БТР-а. Тя тежи 4-6 тона и се заварява и боядисва в завод във Викса. Шасито се нарича „гондола“.
В първата фаза се полагат всички кабели и жици в бронираната машина.
Следват задвижващите оси.
БТР-82 е снабден с нов 4-тактов турбодизелов двигател КамАЗ 740.14-300 с V-образен цилиндър и мощност 300 конски сили.
Окончателно сглобяване в цеха, където се отстраняват нередностите. Именно тук се инсталират електронните и оръжейни системи.
Басейнът е част от процеса на изпитване. БТР-ът маневрира около колони, след което прекарва дълго време потопен под водата.
Руските БТР-и и бронираните автомобили „Тигър“ са широко използвани от армиите и службите за сигурност в Алжир, Унгария, Китай, Конго, Индонезия, Судан, Джибути, Виетнам, Шри Ланка, Узбекистан, Казахстан, Азербайджан, Армения, Уругвай, Колумбия, Венецуела и др.
Вътрешното пространство в машината е оползотворено много ефективно. В него могат да се превозват до 10 напълно оборудвани войници.

Този уебсайт използва "бисквитки". Кликнете тук , за да разберете повече.

Приемам "бисквитките"