Ка-52 "Катран": руският "летящ танк" с ракети за Египет

Вертолет Ka-52K.

Вертолет Ka-52K.

Андрей Лузик / РИА Новости
Още през първия ден на международния авиационен салон в Бурже, край Париж, Русия обяви, че е спечелила търг за доставка на морската версия на хеликоптерите от типа Ка-52 за Египет.

Машините ще бъдат за хеликоптероносачи от типа "Мистрал", които под натиска на съюзниците от НАТО бившият президент на Франция Франсоа Оланд продаде на Египет вместо на Русия.

Днес най-важното е да се съгласува техническият облик на хеликоптера, който ще бъде на въоръжение в египетските ВМС. Това заяви по време на салона в Бурже ръководителят на руската Федерална служба за военнотехническо сътрудничество (ФСВТС) Дмитрий Шугаев.

- Трябва да съгласуваме облика на машината и финансовите условия. Тоест необходимо е да свършим "търпелива и внимателна" работа преди подписването на договора – отбеляза той.

"Катран" е единственият хеликоптер в света, който може да носи "големи" противокорабни ракети, използвани от изтребителите на морската авиация.

"Той получи нашите най-нови противокорабни крилати ракети Х-35 и Х-31. По-просто казано това е "летящ танк" с крилати ракети", каза пред "Руски дневник" военният анализатор на в. "Известия" Дмитрий Сафонов.

Този хеликоптер е предназначен за патрулиране, огнева поддръжка при десант по време на слизането на брега, а също и за решаване на задачи на противодесантната отбрана на предна линия и в тактическа дълбочина.

Първата война на "Катраните"

Бойното кръщение на Ка-52К е в Сирия по време на похода на групата самолетоносачи "Адмирал Кузнецов" във войната с "Ислямска държава".

"Морският" хеликоптер, също като неговата сухопътна версия, за първи път е използван в реални бойни условия именно в Сирия.

Първите кадри от бойното приложение на "сухопътната" машина се появяват в мрежата на 3 април 2016 г., когато правителствената армия с подкрепата на руската авиация освобождава от бойците на ИД град Ел-Карятейн в провинция Хомс.

По думите на президента на международния център по геополитически анализ генерал-полковник в оставка Леонид Ивашов арсеналът и бойните възможности на Ка-52К са аналогични на неговия "наземен" събрат.

"Машините служат и за поддръжка на подразделенията на сухопътните войски. Главните различия на хеликоптера са експлоатационни. Витлата на "Катран" се прибират, за да може да влезе в хангара на хеликоптероносача, а навигационната система е леко модернизирана, за да осигурява полети над морето и кацане на кораба", обяснява Ивашов.

Знае се, че "Катраните" са създадени специално за универсално-десантните кораби (УДК) от типа "Мистрал", които Русия поръча от Франция още през 2011 г. Заради украинската криза обаче хеликоптероносачите така и не бяха взети на въоръжение от военно-морския флот на Руската федерация.

Както отбелязва професорът от Академията на военните науки Вадим Козюлин, под натиска на съюзниците от НАТО Франсоа Оланд трябваше да развали договора за доставката на "Мистралите". В резултат на това корабите бяха купени от Египет и според техническите данни на кораба на неговата палуба с площ 5200 кв. м са предвидени шест места за кацане, а за преместването на хеликоптерите от хангарите под палубата се използват два асансьора. Общо на палубата и в хангара той може да носи 16 ударни хеликоптера.

Следователно Египет може да получи всичките 32 Ка-52К, които още по споразумението от 2014 г. трябваше да отидат, както тогава се предполагаше, за "руските" хеликоптероносачи от типа "Мистрал".

Снимка: Андрей Лузик / РИА "Новости"Снимка: Андрей Лузик / РИА "Новости"

Внимание! Всяко пълно или частично копиране на материали на Russia Beyond без писмено разрешение и директен линк към оригиналната публикация на Russia Beyond, включително от други електронни ресурси, ще се смята за грубо нарушение на Закона за защита на интелектуалната собственост на Руската федерация. Russia Beyond и медийният холдинг RT си запазват правото да реагират на подобни нарушения в различни държави, включително по съдебен ред.

Този уебсайт използва "бисквитки". Кликнете тук , за да разберете повече.

Приемам "бисквитките"