Колата е претърпяла редица помени, а проектът за чудовищното возило носи името Red Stone. В окончателния си вид колата има преработено окачване и нова система за задвижване на четирите колела.
Сега офроудърът разполага с 46-инчови джанти, както и по-широка рамка, в съответствие с изискванията на руската Федерация по автомобилен спорт клас трофи TR-3. Интересното е, че двигателят и скоростната кутия изобщо не са докоснати.
За основа на уникалния Red Stone служи обичайната триврата Niva, а разработката на целия проект е отнела на ентусиаста над 2,5 години.
Внимание! Всяко пълно или частично копиране на материали на Russia Beyond без писмено разрешение и директен линк към оригиналната публикация на Russia Beyond, включително от други електронни ресурси, ще се смята за грубо нарушение на Закона за защита на интелектуалната собственост на Руската федерация. Russia Beyond и медийният холдинг RT си запазват правото да реагират на подобни нарушения в различни държави, включително по съдебен ред.
Абонирайте се
за нашия електронен бюлетин!
Получавайте най-добрите статии от седмицата направо в пощата си