В зоната на моста има вероятност за движения на земната кора и силни земетресения. Изчисляват се параметрите на сеизмичната активност по цялата дължина на моста. Ето защо, от самото начало, на моста са монтирани амортисьори. Мостът ще има над 760 шокови предаватели и всеки от тях ще може да издържи на допълнително налягане от 85-150 тона.
Същата технология беше използвана при изграждането на моста над залива Златен рог във Владивосток и по мостовете в Сочи, построени в навечерието на Олимпиадата през 2014 година.
Внимание! Всяко пълно или частично копиране на материали на Russia Beyond без писмено разрешение и директен линк към оригиналната публикация на Russia Beyond, включително от други електронни ресурси, ще се смята за грубо нарушение на Закона за защита на интелектуалната собственост на Руската федерация. Russia Beyond и медийният холдинг RT си запазват правото да реагират на подобни нарушения в различни държави, включително по съдебен ред.
Абонирайте се
за нашия електронен бюлетин!
Получавайте най-добрите статии от седмицата направо в пощата си