Защо "АвтоВАЗ" свива износа на LADA за Европейския съюз?

Поради разгарящия се "Дизелгейт" – скандалът с измамите при тестовете за вредни емисии от автомобилите, страните от Европейския съюз бяха принудени да затегнат екологичните стандарти за превозните средства.

Така, съгласно новите изисквания, на територията на Съюза се разрешава използването само на автомобили, чиито емисии на въглероден диоксид не превишават 120 гр/км. За автомобилите LADA обаче този показател съставя 138-216 гр/км и, макар продажбата на автомобили, които не отговарят на еко изискванията, да не е забранена, данъкът на купувачите за всеки грам над нормата е достатъчно висок, за да повлияе на избора им. В Германия например за всеки грам отгоре трябва да се заплаща по 2 евро.

Руската компания възнамерява да върне предишните нива на доставки до 2020 г. – към момента инженерите на предприятието доработват технологии, които да отговарят на европейските изисквания. От "АвтоВАЗ" подчертаха, че потенциалните загуби от продажбите в ЕС могат да съставят около 3 млрд. рубли. Решение на проблема би могло да бъде снабдяването на LADA с хибридни двигатели.

А междувременно "АвтоВАЗ" тества новия кросоувър LADA Xray Cross - вижте как изглежда той!

Внимание! Всяко пълно или частично копиране на материали на Russia Beyond без писмено разрешение и директен линк към оригиналната публикация на Russia Beyond, включително от други електронни ресурси, ще се смята за грубо нарушение на Закона за защита на интелектуалната собственост на Руската федерация. Russia Beyond и медийният холдинг RT си запазват правото да реагират на подобни нарушения в различни държави, включително по съдебен ред.