Американският военен експерт Майкъл Кофман, научен сътрудник в Международния научен център "Удроу Уилсън", сравни руските, американски и китайски самолети от един клас. Според него Су-57 не е толкова "невидим", колкото американския F-22 или F-35, но е много функционален. Що се отнася до китайския J-20, американският експерт отбеляза, че самолетът има добра авионика и софтуер, но е по-лош от Су-57 поради стария двигател и по-големите си размери.
Кофман твърди, че руснаците са изпратили най-новите си самолети в Сирия по две причини. Едната е да променят историята, която се повтаря в Сирия през последните няколко седмици, и медиите да обърнат внимание на самолета Су-57. Друга причина е да се демонстрират на потенциалните купувачи възможностите на новото въздухоплавателно средство, както и възможностите на други руски оръжия в Сирия.
"Те винаги търсят инвеститори за нови технологии. Петото поколение самолети са доста скъпи", каза той.
Кофман казва, че Су-57 е по-"невидим" от американските самолети от четвърто поколение, но вярва, че все още не е на нивото на американските F-22 и F-35 и не е толкова скъп, колкото са те. "Бих казал, че това е невидим самолет за бедните", каза Кофман.
F-22
УикипедияОт друга страна, той вярва, че по отношение на способностите за маневриране е постигнат голям напредък по отношение на изтребителите от четвърто поколение, въпреки че "руските самолети винаги са много функционални и имат големи възможности за маневриране", добави той, като посочи, че Су-57 не е предназначен да бъде пряка конкуренция с американските модели F-22 или F-35.
"Със сигурност има хора, които смятат, че тяхната Honda Civic е по-добра от моето BMW, но трябва да се разбере едно нещо: има ли пазар за самолетите от пето поколение? Кой може да ви продаде тези самолети? Китайците са единствените, които все още работят по него", казва американският експерт и сравнява руските и китайските самолети, като заключава, че Су-57 е технологично по-добър.
"Най-важното е двигателят. Всичко останало може да бъде превъзходно, но всичко се върти около двигателя". Су-57 не се произвежда серийно, защото двигателят все още не е завършен, каза американецът. "Този самолет лети с модернизирания двигател на Су-35 и затова все още не може да се третира като самолет от пето поколение. Той е по-"невидим" от Су-35, но не и от F-35".
За китайския самолет J-20 Кофман каза, че вероятно има велика авионика и софтуер, но, както обикновено, има много лош двигател. "По-ранните китайски проекти на "невидими" самолети се базират на стари руски двигатели "Климов", защото китайците не могат да изградят добър двигател".
Кофман също така подчерта големия размер на китайския самолет, което улеснява забелязването му на радарите. "Аз съм доста скептичен към "невидимостта" на самолета".
На въпроса кой самолет би купил – руският Су-57 или китайският J-20, Кофман отговори: "Винаги ще взема руския самолет с руския двигател, вместо китайски самолет със стар руски двигател. Не бих се качил в нито един китайски самолет с китайски двигател".
Внимание! Всяко пълно или частично копиране на материали на Russia Beyond без писмено разрешение и директен линк към оригиналната публикация на Russia Beyond, включително от други електронни ресурси, ще се смята за грубо нарушение на Закона за защита на интелектуалната собственост на Руската федерация. Russia Beyond и медийният холдинг RT си запазват правото да реагират на подобни нарушения в различни държави, включително по съдебен ред.
Абонирайте се
за нашия електронен бюлетин!
Получавайте най-добрите статии от седмицата направо в пощата си