Американски експерти изброиха особеностите на руските "танкове-убийци"

"Много дребни детайли допринасят за издръжливостта и смъртоносността на тези бойни машини", пише експертът Чарли Лао и откроява пет от техните слабоизвестни особености. Ето ги и тях:

Т-72Б3

Александър Вилф/Sputnik

1. Системата за дистанционно взривяване на противотанкови снаряди "Айнет", която активира взривателя в момента, в който той може да нанесе най-голямо поражение на противника.

2. Системата за контрол на огъня "Сосна-У", която работи с многоканален прицел при всякакви метеорологични условия.

3. Системата за защита от проникване на напалм "Сода".

4. Всмукателното устройство в резервоара на Т-80 зад купола, което значително подобрява налягането на въздуха в газотурбинния двигател и повишава характеристиките му.

5. Автономната картечница с дистанционно управление на танка Т-90 "Владимир", която "може да се окаже жизнено важна" за борба с пехотата на противника.

Според експерти Т-72, известен и като "Урал", е най-добрият и най-масов танк от втората половина на XX в. – по лиценз (и без лиценз) танкът и негови модификации се произвеждат в десетки държави.

Виталий Анков/Sputnik

Танкът е въоръжен със 125-милиметрово гладкоцевно оръдие, с което могат да се изстрелват управляеми ракети. Бойната маса на машината е 41 тона, а мощността на двигателя ѝ е 780 конски сили. По шосе тя може да развива скорост от 50 км/ч и да изминава 700 км с едно зареждане.

Т-80 е снабден със 125-мм оръдие и 7,62-мм танкова картечница, а върху купола му е инсталирана 12,7-мм картечница "Утёс". Появява се на бял свят в средата на 1970-те години и става първият танк в света, който вместо обичайния дизелов двигател има газотурбинна установка – двигател, подобен на този, използван от самолетите. Благодарение на него звукът от движещият се Т-80 напомня рева на изтребител, ускоряващ по пистата.

Михаил Воскресенски/Sputnik

Подобно бронирано чудовище с газотурбинни двигатели има множество плюсове в сравнение със съвременниците си – за разлика от дизелите, той е готов да работи едва 3 минути, след като се запали, а не след 30, както е при Т-72.

С едно зареждане Т-80 може да изминава до 440 км. При това новата установка дава на 40-тонния танк преимущество в скоростта и маневреността. Още тогава Т-80 става първият руски танк, който може да преминава пресечени местности със скорост от 70 км/ч. Днес с такива възможности може да се похвали само новата "Армата".

Т-90 "Владимир" е кръстен в чест на главния си конструктор Владимир Иванович Поткин и основният боен танк трето поколение Т-90 е перфектна бойна машина в сравнение със своите предшественици (Т-72 ​​и Т-80У). В основата му е дълбоката модернизация на T-72B.

Виталий В. Кузмин

Първоначално този танк се нарича T-72БУ. По време на работите по изграждането му начело с Владимир Иванович танкът е кръстен "Модернизация T-72Б", а заводското му име е "Обект 188".

 Запознайте се и с тези 5 факта за руските танкове, които не се знаят от всеки!

Внимание! Всяко пълно или частично копиране на материали на Russia Beyond без писмено разрешение и директен линк към оригиналната публикация на Russia Beyond, включително от други електронни ресурси, ще се смята за грубо нарушение на Закона за защита на интелектуалната собственост на Руската федерация. Russia Beyond и медийният холдинг RT си запазват правото да реагират на подобни нарушения в различни държави, включително по съдебен ред.