Непобедим "летящ танк": "Ростех" завърши разработката на двигателя за новия Mи-28НM

Завършен е етапът на разработка на двигателя за новия руски хеликоптер Ми-28НМ "Нощен ловец", съобщи прессслужбата на "Ростех" за РИА "Новости"

"В момента основният конструктор на машината – предприятието "ОДК-Климов", започва със серийното ѝ производство", отбелязаха от компанията.

Според изпълнителния директор на корпорацията Олег Евтушенко новият двигател и неговата "дигитализация" значително ще подобрят техническите характеристики на "Нощен ловец" и той ще се нареди сред най-добрите ударни бойни хеликоптери в света.

Проектът за разработка на хеликоптерни двигатели ВК-2500П е нова модификация на турбовалния двигател ВК-2500. Целият проект се осъществява в "Обединена двигатостроителна корпорация" под контрола на "Ростех".

Основната характеристика на най-новия модел се основава на модернизираната система, която ще осигури автоматично управление, ще улесни техническата поддръжка и ще увеличи безопасността по време на полета.

Мощността на двигателя при максимален режим на работа се увеличава от 2700 до 2800 к.с., а в стандартен режим по време на излитане той ще достига от 2400 до 2500 конски сили. Значително е удължено времето за капитален ремонт - от 2000 на 3000 часа.

"Нощен ловец"

Mи-28НM е проект на руския холдинг "Вертолети на Русия". Това е високоефективен хеликоптер от ново поколение. Бойната машина е в състояние да изпълнява широк спектър от задачи, като например борба с вражеска бронетехника, нисколетящи въздушни цели, които се движат с ниска скорост и разузнавателни операции.

"Mи-28НM е предназначен предимно за откриване и унищожаване на бойни танкове и друга бронирана техника. По време на изпълнение на поставените задачи в условия на активно противодействие от земята ключова роля имат неговите параметри като скорост и маневреност", заяви Евтушенко.

Особено любопитно е сериозното техническо подобрение на функциите за управление на хеликоптера. Машината е оборудвана с втори набор от устройства за управление, което значително увеличава нейната надеждност в случай на раняване на някой от членовете на екипажа.

Прототипът на Mи-28НM преминава през държавни тестове, преди да бъде пуснат в експлоатация.

Знаете ли, че руските конструктори разработиха нови роторни лопатки: Ми-35 ще лети със скорост от 400 км/ч?

Внимание! Всяко пълно или частично копиране на материали на Russia Beyond без писмено разрешение и директен линк към оригиналната публикация на Russia Beyond, включително от други електронни ресурси, ще се смята за грубо нарушение на Закона за защита на интелектуалната собственост на Руската федерация. Russia Beyond и медийният холдинг RT си запазват правото да реагират на подобни нарушения в различни държави, включително по съдебен ред.