Нов "летящ радар" с бордови номер 45 "червен" беше доставен на руската армия

Слободан Джукич
Въздушно-космическите сили на Русия получиха още един модернизиран самолет за далечно радиолокационно откриване и управление (ДРЛОУ) A-50У, наричан още "летящ радар". Целият радарен комплекс е изграден на съвременна основа, като е разширен горивният резервоар, а с това е увеличен експлоатационният радиус на самолета. Освен това екипът разполага и с комфортна всекидневна зона и кухня за приготвяне на храна.

Aвиационният научно-технически център "Бериев" в Таганрог предаде на руските Въздушно-космически сили пет модернизирани самолета за далечно радиолокационно откриване и управление A-50У или "летящ радар".

"След приключване на всички тестове ние предадохме на армията самолет с бордови номер 45 "красный" (червен), който прелетя до летището за постоянно базиране", съобщава руският интернет портал "Российская газета".

Модернизацията на съветските въздухоплавателни средства А-50 включва замяната на стари радарни антени с нови, които ще имат повишени технически характеристики. Новите радарни станции ще осигурят по-бързо откриване на самолети със "стелт" технологии, нисколетящи бойни самолети, крилати ракети и хеликоптери. Руските конструктори са повишили възможностите за съпротивление на антената срещу вражески средства за противоелектронна борба.

В допълнение към увеличената способност за откриване на вражески цели, модернизираният A-50У има и далеч по-големи възможности за насочване. Базовата версия на "летящия радар" можеше да си взаимодейства в автоматичен режим с прехващача МиГ-31, докато модернизираният вариант може да работи с почти всички изтребители, които руската армия има, а дори и с ПВО системи. Модернизираната версия на A-50У може да бъде полезна на авиацията и за откриване на наземни цели. А-50У може да управлява и въздушния трафик в патрулната зона, което бе демонстрирано на ученията на Въздушно-десантните войски тази година.

Целият радарен комплекс е изграден на съвременна основа, като е разширен резервоарът за гориво, а това увеличава експлоатационния радиус на самолета. Освен това екипажът разполага и с комфортна всекидневна зона и кухня за приготвяне на храна.

Проектът за модернизиране на руския "летящ радар" A-50 до стандарта A-50У започна през 2011 година. До момента са завършени пет модернизирани самолета, които вече са част от руските военновъздушни сили. Всички въздухоплавателни средства за откриване и управление са разположени в Иваново.

Междувременно американски експерти се изказват пренебрежително за новия камуфлаж на Су-57!

Внимание! Всяко пълно или частично копиране на материали на Russia Beyond без писмено разрешение и директен линк към оригиналната публикация на Russia Beyond, включително от други електронни ресурси, ще се смята за грубо нарушение на Закона за защита на интелектуалната собственост на Руската федерация. Russia Beyond и медийният холдинг RT си запазват правото да реагират на подобни нарушения в различни държави, включително по съдебен ред.

Вижте още:

Този уебсайт използва "бисквитки". Кликнете тук , за да разберете повече.

Приемам "бисквитките"