Защо Ким Чен ун продължава да лети на остарял съветски самолет?

Ил-62 е първият самолет за междуконтинентални полети на Съветския съюз. Когато за първи път се издига в небето през 1963 г., той е най-големият пътнически самолет в света.

Давид Шоломович/Sputnik

За разлика от предшественика си, турбореактивният Ту-114, Ил-62 не е базиран на военен самолет.

Галина Кмит/Sputnik

Ту-114 превъзхожда Ил-62 по някои технически характеристики – като разход на гориво и обсег на полета. Въпреки това Ил-62 е по-бърз, по-надежден и много по-удобен, а това играе немалка роля в международния въздушен трафик.

Tunkel/Sputnik

Пътувайки между континентите, Ил-62 цели да покаже СССР в добра светлина пред чужденците.

Sputnik

Ил-62 придобива популярност далеч отвъд границите на Съветския съюз и съюзниците му. Air France, Japan Airlines и KLM Royal Dutch Airlines също са сред операторите на самолета.

Getty Images

В продължение на десетилетия вариантът Ил-62М е "Борд №1" за съветските и руските лидери, докато Ил-96 не го замества през 1995 година.

Александър Сенцов/ТАСС

Днес повечето оператори на Ил-62 по света вече не го ползват за пътнически транспорт. Самолетът обаче все още се ползва от руското министерство на отбраната и ЕМЕРКОМ.

Марина Лисцева/ТАСС

Въпреки това има изключения. Например Судан, който все още превозва с него правителствените членове.

Тоши Аоки/Wikipedia

Днес Северна Корея си остава основен оператор на Ил-62. Освен трите самолета, използвани от местната компания Air Koryo, един Ил-62 служи на лидера на страната Ким Чен ун.

AFP

През 2002 г. Европейският съюз забрани полетите на Ил-62 над територията си, тъй като самолетът не отговаря на шумовите изисквания на ЕС.

Марина Лисцева/ТАСС

Не са само самолетите! Неотдавна Ким Чен ун посети военен обект на севернокорейската армия, като пристигна с LADA Priora!

Внимание! Всяко пълно или частично копиране на материали на Russia Beyond без писмено разрешение и директен линк към оригиналната публикация на Russia Beyond, включително от други електронни ресурси, ще се смята за грубо нарушение на Закона за защита на интелектуалната собственост на Руската федерация. Russia Beyond и медийният холдинг RT си запазват правото да реагират на подобни нарушения в различни държави, включително по съдебен ред.