Този музей в Москва предлага впечатляващо пътешествие в историята на руските танкове

През август 1938 г. е създаден Музеят на бронетанковото въоръжение и техниката. Първоначално той е затворена институция, достъпна само за офицери и войници от Червената армия. Причината е, че разполага с голям брой експериментални машини, някои от които са държавна тайна до края на 1980-те години.

След разпадането на Съветския съюз музеят става достъпен за всички посетители - и за руснаци, и за чужденци. Основната колекция на музея показва оръжия от Първата и Втората световна война, но има и изложения на технологиите и следвоенната техника, произведени от различни страни. Музеят показва над 300 експоната от 14 държави, от които 60 са единствените съществуващи от вида си. Тъй като експонатите му са уникални, този музей е сочен като един от най-големите музеи за танкове в света.

Посещение на музея

От дясната страна на главния вход, под откритото небе, ще видите няколко танка от Втората световна война. Това са английският бронетранспортьор MARK III Valentine и американският лек танк M5AI Stuart, които са доставени на СССР чрез заем. Има и няколко модификации на T-34 със самоходното оръдие SU-152 - тези машини са изпробвани в сражения срещу тежките германски танкове "Тигър" и "Пантер".

После продължете да вървите до Павилион за бронираната техника. Сред многото експонати може да се види БТР-90, използван в момента от руската армия, както и БА-27M от 1931 г., базиран на Ford-Timken; ПБ-4, също базиран на Ford-Timken; и експериментална версия на BA-21 от 1939 г., базиран на съветския ГАЗ-21 (1936), който никога не е влизал в производство.

Николай Корольов

Следващият павилион се нарича "Леки танкове на съветската армия и оборудване на въздушнопреносимите части". Тук си струва да се обърне внимание на първия лек съветски  танк, МС-1, от 1927 година. До 1931 г. са построени над 900 такива бронирани машини.

Те изиграват достойна роля в някои битки в Далечния изток в края на 30-те години на миналия век.

След това продължете към средните и тежките танкове в павилиона на съветската и руската армия. Тези сухопътни бойни машини включват легендарния Т-34 от Втората световна война и Т-80, който е част от държавния арсенал на съвременната руска армия. Тук можете да видите и прототипи на тайна военна техника на Съветския съюз. Например, има експериментален ракетен танк "Обект 288" с газови турбинни двигатели.

Струва си и да заделите време и да разгледате тежките танкове на павилиона на съветската армия. Основните атракции на този павилион са две самоходни оръдия SU-14 и SU-100-Y. Те са били прототипи в началото на Втората световна война, но участват в битките за защитата на Москва. А по-късно са станали музейни експонати. Извадени са от употреба заради размера им и трудното транспортиране. Две оръдия SU-14 обаче са запазени, за да бъдат показани на широката публика. Едното е оцеляло до ден-днешен, а другото е предадено за скрап през 60-те години. Само едно SU-100-Y е произведено и днес може да се види в музея.

Николай Корольов

След като хапнете сандвич в кафенето, вижте павилиона на европейската и японската военна техника. В близост до него има бронетранспортьор на Втората световна война, който е участвал в защитата на Ленинград (сега Санкт Петербург). В павилиона можете да видите колекции от японска бронирана техника от Втората световна война.

Има и други държави, които също са представени, основно с техника от периода след Втората световна война. Има дори и военна бронирана техника от Китай. Изключително интересна сбирка представя френската бронирана военна техника. На входа е първият лек танк, FT-17, създаден от компанията "Рено" (Renault) през 1917 година. Интересна особеност са неговите дървени колела. Той е и най-произвежданият танк в началото на 20-и век. От 1917 до 1918 г. от заводите на "Рено" излизат 3177 танка. След края на Първата световна война танкът се произвежда с лиценз в САЩ, Италия, Съветския съюз и Финландия. FT-17 е на въоръжение в армиите на различни държави до началото на 40-те години на миналия век.

Николай Корольов

Отделен павилион показва германска бронирана техника от Втората световна война. Това е най-голямата колекция на германско военно оборудване и технологии от онова време. Тук може да се види единственият образец на супер тежкия танк  "Маус" (Porsche-205). Разработването на "Маус" се ръководи от самия Фердинанд Порше. Създадени са два прототипа, като и двата са използвани в сраженията срещу Съветската армия през 1945 година. По време на боевете германските командири решават да взривят и двата танка, за да не ги оставят в ръцете на руснаците. Съветската армия обаче успява да плени един повреден танк, който се смята за трофей. Той е възстановена и показан в музея.

Работно време на музея

Музеят е отворен от вторник до петък от 09:00 ч. до 18:00 ч. (гишето за билети затваря в 17 ч.). В събота и неделя музеят е отворен от 10:00 ч. до 19:00 ч. (билети можете да купите до 18 ч.).

Цена

Николай Корольов

Един билет за музея струва около $18. За да можете да правите снимки и видео, ще трябва да доплатите още $18. В бюрата за продажба на билети на музея се приемат карти Visa и MasterCard.
Сайт на музея (на руски) mbtvt.ru

Как да стигнете

Музеят се намира в село Кубинка-1, в района на Москва. Ако сте се отправили към музея с кола, трябва да тръгнете по магистралата за Минск, а след това се отклоните за Кубинка (64 км). Можете да стигнете до музея и с влак от Беларуската гара до гара Кубинка, а след това с маршрутка номер 59 (пътуването в едната посока струва близо $7).

Прочетете още: След Парада - на изложба: къде може да се разгледа руската военна техника!

Внимание! Всяко пълно или частично копиране на материали на Russia Beyond без писмено разрешение и директен линк към оригиналната публикация на Russia Beyond, включително от други електронни ресурси, ще се смята за грубо нарушение на Закона за защита на интелектуалната собственост на Руската федерация. Russia Beyond и медийният холдинг RT си запазват правото да реагират на подобни нарушения в различни държави, включително по съдебен ред.