Руските бойни пилоти се готвят за новите "летящи танкове" Су-25СМ3

В Краснодарския край пилоти от щурмови авиополк започнаха обучение на новите бомбардировачи Су-25СМ3. Това съобщи руското министерство на отбраната, цитирано от интернет портала "Бог-рата".

Дълбоко модернизираните тактически щурмовици Су-25СМ3 станаха част от това звено през 2018 година. Това е версия на самолета, която пилотите вече нарекоха "Суперграч", а основната ѝ функция е драстично повишеното ниво на защита срещу всички видове зенитни ракети и обща устойчивост в условията на интензивна експлоатация. Авиополкът е част от Южния военен окръг.

Обучението се състои от полети в дневни и нощни условия на височина 150-3000 м. Пилотите ще преминават през учебни звена, които се занимават с технико-тактическа програма, специално разработена за щурмовата авиация. Те ще тестват Су-25СМ3 в условията на въздушна битка, след което ще поразяват наземните цели на условен враг с бомби и ракети. Пилотите ще тестват възможностите за маневриране на самолета и ще изпълняват сложни фигури от пилотажа при скорост от 300-800 км/ч. Обучението ще се провежда както индивидуално, така и по двойки.

Су-25СМ3 представлява дълбока модернизация на известния съветски щурмовик Су-25 "Грач". Това въздухоплавателно средство е участвало в много местни и регионални конфликти. Последната му дейност е свързана с участието в руската въздушна операция в Сирия.

Основният пакет СМ3 е интеграция на новия оптико-електронен комплекс СОЛТ-25, който по своите цялостни характеристики представлява сериозна стъпка напред по отношение на тези системи.

СОЛТ-25 е многоканален комплекс, който, освен ТВ канал, има и термовизионна камера и лазерен далекомер. Благодарение на своите усъвършенствани функции той може успешно да открива голям брой "пунктирани" цели на сериозни разстояния при всякакви метеорологични условия (ден/нощ). Отличава се с висока степен на автоматизация, която опростява работата на пилотите до краен предел. Също така значително е подобрен и кокпитът на самолета, снабден с новия Head-Up дисплей, както и допълнителни екрани, които помагат на пилота да контролира състоянието на основните системи на самолета.

Самолетът е сериозно модернизиран и по отношение на бронираната му защита. Бронираният защитен пакет се състои от комбинация от бронирани плочи от титан и специална стомана. Особено подсилени са жизненоважните части на въздухоплавателното средство, които са дублирани и могат да издържат на изстрел с 30-мм калибър. За защитата срещу леки преносими ракетни системи с малък обсег се грижи системата за противоелектронна борба "Витебск". Тя е предназначена за защита на самолета от вражески ракети, оборудвани с инфрачервени, ултравиолетови, оптични и радарни глави за самонасочване.

Особено интересно е разширяването на тактическите му характеристики за борба с въздушни цели. Благодарение на интегрираното оборудване тoй е в състояние да използва въздушни ракети със среден обсег клас "въздух-въздух" Р-77 и Р-27. Така той се превръща в изтребител-бомбардировач.

В момента в състава на Военно-космическите сили на Русия има 4 щурмови авиополка и няколко независими ескадрили, оборудвани със самолети Су-25. Може да се очаква, че в близко бъдеще всички тези звена ще бъдат превъоръжени с най-новите Су-25СМ3.

Китайски пилоти за Су-35: Това е най-добрият самолет и "царят на небесните висини"!

Внимание! Всяко пълно или частично копиране на материали на Russia Beyond без писмено разрешение и директен линк към оригиналната публикация на Russia Beyond, включително от други електронни ресурси, ще се смята за грубо нарушение на Закона за защита на интелектуалната собственост на Руската федерация. Russia Beyond и медийният холдинг RT си запазват правото да реагират на подобни нарушения в различни държави, включително по съдебен ред.