Убиец на кораби: Су-30МКИ ще може да носи пет ракети BrahMos-NG, три пъти по-бързи от звука

YouTube
Военната техника и оръжия, създадени от руските конструктори, заемат нови ниши на световния пазар. Въпреки санкциите. Това потвърдиха военнотехническият салон IDEX-2019, провел се в Обединените Арабски Емирства, и аеросалонът в Индия.

Индия е един от най-големите вносители на въоръжение в света и за доминирането на пазара ѝ се води много сериозна борба. Въпреки колосалния натиск, ръководството на страната не само не преустанови военнотехническото сътрудничество с Москва, но дори планира да го разшири, пише "Российская газета".

Една от сензациите на салон "Аэро Индия 2019" беше съобщението за съвместните работи по създаването на хиперзвукова ракета с въздушно базиране BrahMos-2. Както заяви генералният мениджър по маркетинга и експорта на руско-индийската компания "БраМос Аэроспейс" Павлин Патхак, ракетата ще бъде създадена и изпитана не по-късно от 2024 година.

Крилатите ракети с наземно, морско и въздушно базиране от серията BrahMos уверено влязоха в арсенала на индийските въоръжени сили.

Днес тези крилати ракети, най-добрите в своя клас, стоят на въоръжение в не една армия в региона.

Универсалната крилата ракета "Брамос" е създадена на базата на руската противокорабна крилата ракета "Яхонт". Названието си получи в чест на две реки в Индия и Русия – Брахмапутра и Москва.

BrahMos е способна да развива скорост от 2,8-3,0 Маха, което е над три пъти повече от скоростта на основната американска противокорабна ракета "Харпун". Височината на полета ѝ достига 15 км, а максимално ниската ѝ височина на летене е едва 10 метра.

Ракетата носи бойна глава с маса от 200 до 450 килограма. Има активна самонасочваща се глава с обсег на откриване на целите до 80 километра.

В ракетата е реализиран принципът "стреляш и забравяш", тоест след изстрелването ѝ тя сама лети към обозначената цел и я поразява точно, дори ако мишената маневрира.

Известно е, че тежкият изтребител Су-30МКИ носи под фюзелажа си една ракета "БраМос". Затова още една сензация стана съобщението, че завършват работите по облекчен вариант на ракетата. Изтребителите Су-30МКИ ще могат да носят едновременно до пет нови ракети, които вече са наречени BrahMosNG и за първи път бяха демонстрирани по време на авиосалона в Бангалор. Тези ракети могат да бъдат носени и от по-леките изтребители МиГ-29.

Между другото, съвсем неотдавна в чуждестранната, а дори и в руската преса, беше разпространена странна кампания по дискредитация на МиГ-29. А именно, че самолетът е напълно остарял и няма смисъл от закупуването му.

А ето, че ВВС на Индия решиха да добавят в своя парк още 21 нови машини от тази марка.

По думите на заместник-директора на Федералната служба по военнотехническо сътрудничество Анатолий Пунчук сега се водят преговори по този повод и е напълно възможно количеството изтребители МиГ-29, които ще закупи Индия, да е дори по-голямо.

Русия предлага на територията на Индия да се организира производството на руски самолети МС-21, Ил-114-300 и Бе-200. Ако това се случи, то то ще бъде истински пробив в сътрудничеството между двете страни. Готви се междуправителствено споразумение по създаването на завод за производството на автомати "Калашников" в Индия.

То може да бъде подписано още тази година. Това съобщи директорът по международното сътрудничество и регионалната политика на "Ростех" Виктор Кладов.

Русия също така възнамерява да излезе на индийския пазар за безпилотни летателни апарати, както обяви министърът на промишлеността и търговията Денис Мантуров по време на авиокосмическото изложение "Аэро Индия 2019".

Руснаците спечелиха още еидн търг в Индия: Тя купува над 5000 единици ПЗРК "Игла-С"!

Внимание! Всяко пълно или частично копиране на материали на Russia Beyond без писмено разрешение и директен линк към оригиналната публикация на Russia Beyond, включително от други електронни ресурси, ще се смята за грубо нарушение на Закона за защита на интелектуалната собственост на Руската федерация. Russia Beyond и медийният холдинг RT си запазват правото да реагират на подобни нарушения в различни държави, включително по съдебен ред.

Този уебсайт използва "бисквитки". Кликнете тук , за да разберете повече.

Приемам "бисквитките"