"Влак-хотел": руските железници пускат два нощни влака по маршрут Москва - Москва

Валерий Шарифулин/TAСС

От 1 ноември Руските държавни железници планират да пуснат два влака от Москва до Москва, съобщи кореспондентът на портала "Москва меняется" Дария Милер.

Новият влак №603Х ще отпътува в 18:40 от Павелецката гара, като ще има спирки в Домодедово, Кашира, Ожерелие, след което ще минава през Тула, Алексин, Калуга, Малоярославовец, Обнинск, Балабаново и обратно на Киевската гара в 7:55.

От Федералната пътническа компания, "дъщерна" на руските железници, пускат въпросните линии в навечерието на честванията на 500-годишнината на Тулския кремъл. Свързването на Москва с Тула и редица съседни градове се обясняват с необходимостта от развитие на междурегионалния транспорт.

Влак №603Ч ще отпътува в 20:33 от Киевската гара по същия маршрут с пристигане на Павелецката гара в 9:41.

Пълният маршрут във вагон тип "плацкарт" е 654 рубли (9,30 евро) за горно място и 992 рубли (14 евро) за долно, седящите ще са по 738 рубли (10,50 евро), а купето ще бъде на стойност от 1372 рубли (19,50 евро), а в спален вагон можете да пътувате срещу 2440 рубли (35 евро).

Влакът ще пътува в състав от два вагона със "седящи" места (120 места), два "плацкартни" (108 места), два с купета (46 места) и един СВ (18 места). Като всички вагони ще разполагат с биотоалетни.

Възможно е някои хора да разглеждат влака като алтернатива на хотелите. А жителите на Калужка и Тулска област могат да пътуват с него до летище "Домодедово" сутрин и вечер.

Вижте още как изглежда най-скъпият влак в Русия - в нашата фотогалерия!

Внимание! Всяко пълно или частично копиране на материали на Russia Beyond без писмено разрешение и директен линк към оригиналната публикация на Russia Beyond, включително от други електронни ресурси, ще се смята за грубо нарушение на Закона за защита на интелектуалната собственост на Руската федерация. Russia Beyond и медийният холдинг RT си запазват правото да реагират на подобни нарушения в различни държави, включително по съдебен ред.

Този уебсайт използва "бисквитки". Кликнете тук , за да разберете повече.

Приемам "бисквитките"