Изданието, цитирано от РИА "Новости", отбелязва, че военната машина, създадена в СССР преди повече от 50 години, изглежда тромава в сравнение с изтребителите от четвърто и пето поколение и няма блясъка на МиГ-29 и още по-"зловещите" F-35, F-22 и Су-57. На фона им МиГ-25 прилича на товарен фургон, пише порталът.
Съветските разработчици са оборудвали изтребителя с два турбореактивни двигателя, които му позволяват да развива скорост от 2,8 и дори 3,2 маха, ако пилотите са готови да поемат този риск. Разработката, допълва изданието, "плаши САЩ и останалите членове на НАТО", тъй като МиГ-25 е не само ужасно бърз и мощен, но и много маневрен – нещо, за което западните инженери могат само да мечтаят.
След като през 1976 г. обаче съветският пилот Виктор Беленко отвлича изтребителя и го кара в Япония, където го предава на чуждите власти, американците разбират, че самолетът не разполага с РЛС за прехващане и поразяване на нисколетящи цели, поради което пилотите не могат едновременно да виждат самолети на противника пред и зад себе си. Затова, пише изданието, им се налага да се спускат, за да сражават с други изтребители, при което губят предимството на високата скорост поради недостатъчната маневреност.
В заключение порталът пише, че МиГ-25 и до днес си остава най-бързият изтребител в света, а днес вече е оборудван и със забележителен арсенал.
Ето и 7 неща, които не си знаел за изтребителя МиГ-25!
Внимание! Всяко пълно или частично копиране на материали на Russia Beyond без писмено разрешение и директен линк към оригиналната публикация на Russia Beyond, включително от други електронни ресурси, ще се смята за грубо нарушение на Закона за защита на интелектуалната собственост на Руската федерация. Russia Beyond и медийният холдинг RT си запазват правото да реагират на подобни нарушения в различни държави, включително по съдебен ред.
Абонирайте се
за нашия електронен бюлетин!
Получавайте най-добрите статии от седмицата направо в пощата си