Стари съперници: Т-80 се срещна с американски Abrams на учения в Южна Корея

Машините споделиха бойните редици, за да отработят заедно отразяване на атака на условен противник.

За първи път тези два танка, разполагащи с газотурбинни двигатели, се срещат през февруари 1993 г. на изложението IDEX-93 в столицата на Обединените арабски емирства Абу Даби, отбелязва "Российская газета".

За руската машина това изложение става първата открита демонстрация на уникалните ѝ ходови възможности. Именно след него към името на руските танкове се закрепя прозвището "летящи". "Осемдесетката" се движи по полигона, правейки множество скокове и предизвиквайки възторг сред публиката на трибуните.

Когато Аbrams опитва да повтори "трика" на омската машина, той се сблъсква с неуспех: танкът се обръща настрани и изпада от състезанието.

Следващата страна, в която се срещат Т-80У и М1А2, е Швеция. През 1993 г. там избират с какво да заменят остарелите машини във войските си. За правото да служат в армията на скандинавската държава се борят още френският Leclerc и германският Leopard-2. Както се очаква, изборът пада на последния.

Същевременно обаче шведските военни отбелязват високата надеждност на руския претендент, добрата му маневреност, силната бронезащита, възможността да използва управляемо ракетно въоръжение. И с основание критикуват недостатъчната ефективност на нощните прицели.

След пет години руските и американските танкове участват в търг в Гърция, където освен Leclerc и Leopard се явяват още английският Challenger-2 и украинският Т-84.

По скоростните си характеристики Т-80У отново се оказа най-добрият – при марш на 1000 км демонстрира скорост до 80 км/ч.

Като цяло руският Т-80 превъзхожда конкурентите си по надеждност, възможност за ремонти, просто усвояване, но се отбелязва нуждата от доработка на хидрообемната предавка, която излиза от строя, както и по-нататъшното усъвършенстване на системата за управление на огъня, както и създаването на нов нощен прицел. Впоследствие тези недостатъци са отстранени.

Abrams демонстрира нееднозначни резултати, тъй като при преодоляване на стена с височина от метър командирът на машината получава травма, а на различни етапи от състезанието двигателят излиза от строя и се налага да бъде демонтиран.

По време на стрелбите не е забелязано и някакво превъзходство над германските и френските машини. В резултат Гърция избира Leopard-2.

Южна Корея от своя страна получава Т-80У през 1996 г., като военните на страната и до днес оценяват високо изключителните характеристики на руските машини с "реактивни" двигатели.

Вижте още как се "дрифти" с руски танк Т-80!

Внимание! Всяко пълно или частично копиране на материали на Russia Beyond без писмено разрешение и директен линк към оригиналната публикация на Russia Beyond, включително от други електронни ресурси, ще се смята за грубо нарушение на Закона за защита на интелектуалната собственост на Руската федерация. Russia Beyond и медийният холдинг RT си запазват правото да реагират на подобни нарушения в различни държави, включително по съдебен ред.