ВИДЕО: Прецизна настройка на най-новия радар - кадри от секретни работи

Screenshot

Кореспондент на ТВ "Звезда" за първи път посети уникалната анехогенна камера на компанията "Радар-ММС", която чества своята 70-годишнина. Там се намира най-новият радар, чиито характеристиките са класифицирани.

Според разработчика радарът е в състояние да открива всички видове цели на разстояние повече от 100 км, докато се различава от аналозите си по по-висока защита от смущения. Не се назовава типът самолет, за който е създаден продуктът.

"Радар-MMС" е един от лидерите в областта на създаването на радиоелектронни системи и комплекси със специално и гражданско предназначение, прецизно приборостроене и специален софтуер.

Началото на дейността на предприятието e на 17 януари 1950 г., когато в състава на Завод №275 е организиранo Опитно-конструкторско бюро-275 (ОКБ-275). Неговата задача е да доведе до серийно производство системите за близка навигация и "сляпо" кацане на самолети, както и инсталирането и пускането в експлоатация на някои радиосистеми (СП-50, "Курс-MП") на гражданските и военните летища на СССР и чужбина, където се купуват отечествените самолети. В периода от 1950 до 1970 г. екипът на ОКБ инсталира, изгражда и пуска в експлоатация над 155 системи за сляпо кацане на летищата на СССР и чужди държави.

Днес компанията разработва и произвежда радиолокационни системи, комплекси с авиационно базиране, както и роботизирани комплекси и специален софтуер.

Става дума за най-новия безпилотен веролет "Бриз", който е в състояние да провежда издирвателно-спасителни операции и е оборудван с оптико-електронна система, топловизьор, дозиметър и прожектор. Компанията разработва и безпилотни летателни апарати (БПЛА), които могат да разрешават и много други задачи. Включително превоз на стоки в труднодостъпни райони и проучвания за рудни находища.

Освен това "Радар-ММС" и Централното конструкторско бюро за кораби с подводни платна "Р. Е. Алексеев" съвместно разработват и създават високоскоростни съдове и екраноплани от ново поколение. Компанията използва единствения самолет Ил-114 в Русия, на базата на който е създадена Летящата лаборатория.

По време на въздушното изложение МАКС-2019 компанията представи системата за търсене и наблюдение "Касатка-Э", базирана на изкуствен интелект.

Тя може да бъде конфигурирана според конкретни задачи и широк спектър от авиационни носители за откриване на надводни, подводни и въздушни обекти, наблюдение, издирвателно-спасителни работи, както и обезпечаване безопасността на морската икономическа зона.

В Русия разработват и РЛС за откриване на малки дронове!

Внимание! Всяко пълно или частично копиране на материали на Russia Beyond без писмено разрешение и директен линк към оригиналната публикация на Russia Beyond, включително от други електронни ресурси, ще се смята за грубо нарушение на Закона за защита на интелектуалната собственост на Руската федерация. Russia Beyond и медийният холдинг RT си запазват правото да реагират на подобни нарушения в различни държави, включително по съдебен ред.

Вижте още:

Този уебсайт използва "бисквитки". Кликнете тук , за да разберете повече.

Приемам "бисквитките"