На крачка от гибелта: как "Кострома" едва не потапя американска атомна подводница

Както пише в спомените си командирът на 6-та дивизия от атомни подводници на Северния флот контраадмирал Михаил Кузнецов, К-276 под командването на капитан от 2 ранг Игор Локот излиза в морето "за поддържане на бойната подготовка".

Същевременно край териториалните води на Русия дежури американската подводница-убиец SSN-689. Съдейки по всички налични данни, на капитан Гордън Кремер му е поставена задачата да свали акустични отпечатъци от една от руските "Баракуди". Целта е в бъдеще да могат да разпознават подводницата по звуците ѝ. И американецът предприема агресивно сближаване.

"Работехме по плана за ученията и започнахме маневра по изплуване за свръзка, като изменихме параметрите на движение и дълбочината. В някакъв момент "противникът" загуби контакт с нас и, за да го възстанови, направи прекъсване до точката на последния контакт. Разчетите му се оказаха неверни, изводите за маневрирането ни неправилни, още повече, че се беше объркал и в оценката на дълбочината на нашата подводница, затова се оказа над нас. При изплуването "влязохме" в оградената рубка на носовата част от левия борд", спомня си Михаил Кузнецов.

Любопитно е, че след стълкновението американските подводничари бягат от мястото на сблъсъка.

"Основната причина за това, мисля, беше разбирането от страна на командира на американската атомна подводница за неправомерността на действията им. Затова той, въпреки много тежката обстановка на борда на съда, предпочете да не изплува, а при максимална скорост да напусне района на стълкновението", смята контраадмиралът.

В резултат "Кострома" се оказва с повреди в рубката и на обтекателя на акустичната антена.

Първоначално американските ВМС отричат дори факта за сблъсъка на Baton Rouge с руската подводница, но по-късно признават.

"Морските водолази откриха два прореза, както и вдлъбнатини и драскотини по корпуса на американската подводница, която се сблъска с подводна лодка на Общността на независимите държави", пише на 28 февруари 1992 г.  New York Times.

Пентагонът отказва да демонстрира нанесените повреди и през 1995 г. Baton Rouge е утилизирана. Руската "Кострома" продължава да служи и след инцидента, а през 2014 г. дори беше модернизирана, отбелязва "Российская газета".

Разказваме ви още една интригуваща история как един американски пилот едва не започва ядрена война със СССР!

Внимание! Всяко пълно или частично копиране на материали на Russia Beyond без писмено разрешение и директен линк към оригиналната публикация на Russia Beyond, включително от други електронни ресурси, ще се смята за грубо нарушение на Закона за защита на интелектуалната собственост на Руската федерация. Russia Beyond и медийният холдинг RT си запазват правото да реагират на подобни нарушения в различни държави, включително по съдебен ред.