The National Interest обясни тайната на успеха и дълголетието на Су-27

Списанието The National Interest провери защо изтребителят Су-27, създаден в разгара на Студената война, все още не се е "пенсионирал".

Както обяснява журналистът Калеб Ларсън, той е създаден като част от теорията за смесения въздушен бой, когато голям брой евтини и не толкова добри самолети са допълнени от по-малко, но по-модерни и скъпи самолети, пише "Российская газета".

Тази подредба трябва да умножи силата, което позволява да се използва общия брой изтребители възможно най-ефективно.

Допълнение към Су-27 е МиГ-29. По своята аеродинамична конструкция е подобен на него, но е по-малък и не толкова функционален.

Су-27 е разработен като пряк конкурент на американските самолети от семейството на F-14 и F-15. Това е отразено в неговата конструкция. Максималната скорост на изтребителя е около 2,35 Маха, а за ракети и бомби има десет точки на окачване.

Като изтребител за далечни разстояния с въздушно превъзходство Су-27 има за задача да охранява границите на Съветския съюз от американски бомбардировачи, а също така е и многоцелеви изтребител.

В допълнение, може да се използва за съпровождане на съветски бомбардировачи с голям обсег като Ту-160, Ту-22М и Ту-95.

В глава "Трепти като пеперуда, жили като пчела" авторът отбелязва, че Су-27 е изключително маневрен. Неслучайно пилотажната група "Русские витязи" лети на по-новите му модели. Той е в състояние да изпълнява фигури като "Кобрата на Пугачов".

Срокът на служба на изтребителя Су-27, подобно на друга съветска военна техника, е увеличен поради постепенното усъвършенстване.

Съществува и широк спектър от варианти на Су-27, разработени както за Съветския съюз, така и за Руската федерация, а също и за износ.

Представителите на Flanker са значително подобрени в сравнение с първоначалната конструкция на Су-27. Те се отличават с подобрена авионика, увеличен обсег на полета или допълнителни възможности, като щурмова атака срещу наземни цели.

Това е успехът на Су-27: маневрен изтребител, който се усъвършенства стъпка по стъпка, превръщайки се в широко семейство от самолети. Те са в експлоатация и до днес както в страните от бившия Варшавски договор, така и в Близкия изток, в Латинска Америка и Африка.

Въпреки широкото разпространение на стелт самолети, Су-27 вероятно ще остане на въоръжение в държави, намиращи се в зоната на по-малко интензивни конфликти, които нямат свои собствени изтребители и съвременни средства за ПВО.

Сирия: руските спецназ бяха забелязани с най-новия продукт на руската военна индустрия!

Внимание! Всяко пълно или частично копиране на материали на Russia Beyond без писмено разрешение и директен линк към оригиналната публикация на Russia Beyond, включително от други електронни ресурси, ще се смята за грубо нарушение на Закона за защита на интелектуалната собственост на Руската федерация. Russia Beyond и медийният холдинг RT си запазват правото да реагират на подобни нарушения в различни държави, включително по съдебен ред.