ВИДЕО: В Русия тестваха самолетен двигател, създаден на 3D принтер

"В Татарстан, в базата на авиационния център "Казанбаш", за първи път в Русия бяха проведени летателни изпитания на газотурбинния двигател МГТД-20, направен чрез 3D печат. Тази силова установка с тяга от 22 kgf (килограм-сила) е разработена в рамките на съвместен проект на Фонда за перспективни изследвания и ФГУП "ВИАМ" ГНЦ РФ с участието на АО НПО "ОКБ "М.П. Симонов", съобщиха от пресслужбата, цитирана от РИА "Новости".

Миналия декември ФПИ отчете успешни стендови изпитания на малогабаритни газотурбинни самолетни двигатели, направени чрез 3D печат.

От ФПИ обясниха, че в качеството на летяща лаборатория за изпитания, новият двигател се използва от лек безпилотен летателен апарат A30, разработен от АО НПО "ОКБ "М.П. Симонов". Размахът на крилата на безпилотника е 3 м, масата на излитане е 40 кг, като се вземе предвид масата на полезния товар до 10 килограма.

"По време на първия тестов полет, съгласно дадената програма, устройството премина в режим на автопилот по маршрута на височина 170 м, достигайки максимална скорост на земята от 154 км/ч, след което направи успешно кацане. Максималната скорост на двигателя беше 101 600 об/мин - 58 000 оборота в минута", казаха от фонда.

Уточнява се, че времето за производство на основните елементи на двигателите е намалено 20 пъти благодарение на новата технология - с повече от два пъти намаляване на цената за тяхното производство.

По време на реализацията на проекта е разработена, изготвена и изпробвана линия от перспективни малки газови турбинни двигатели в клас на тяга 10, 20, 125 и 150 kgf. Стартът на серийното производство на силовите установки е планиран за 2021-2022 г., като се вземе предвид завършването на етапа на разработката в интерес на държавната отбранителна поръчка.

През ноември 2015 г. стартира съвместен проект на Фондa за перспективни изследвания и ФГУП "ВИАМ" за разработване на материали от ново поколение за добавъчни технологии за производство на конструктивни елементи на самолети и ракетни двигатели. В рамките на проекта е създадена технология за производство на детайли за МГТД и газотурбинни установки за промишлена употреба чрез послойно лазерно синтезиране на слоеве, като се използват метално-прахови композиции от термоустойчиви и алуминиеви сплави. Редица от разработените сплави надвишават чужди аналози с повече от 20% по якостни характеристики.

Внимание! Всяко пълно или частично копиране на материали на Russia Beyond без писмено разрешение и директен линк към оригиналната публикация на Russia Beyond, включително от други електронни ресурси, ще се смята за грубо нарушение на Закона за защита на интелектуалната собственост на Руската федерация. Russia Beyond и медийният холдинг RT си запазват правото да реагират на подобни нарушения в различни държави, включително по съдебен ред.