В статията разказват за отстраняването на грешки в серийната линия на изтребителя. За това цех №45 беше модернизиран и дори леко преустроен, за да се направи място в центъра на индустриалната зона. За да се изчистят площите за сглобяващо оборудване, пресата беше демонтирана и се планира преустройство на административно-битовите помещения, пише "Российская газета".
Сборка серийного истребителя Су-57. Фото: газета "Крылья Советов" (КнААЗ) pic.twitter.com/zVMLeKrlcG
— Ivan O'Gilvi (@o_gilvi) July 31, 2020
"Новият самолет е сложен. Композитна обшивка, най-новите технологии, най-високите изисквания за качество. Но в нашия цех имаме висококвалифициран персонал, почти всички са 5 разряд, силен екип от занаятчии в най-енергична възраст. Цехът е малък - всичко се вижда, няма как да се работи лошо", каза Виктор Пасар, заместник-ръководител на цеха за подготовка на производството.
Опитът, натрупан по време на отстраняване на грешки на производствената линия на Су-35, също помага на авиостроителите. Тогава се отдаде възможност да се намали загубата на време чрез оптимизиране и синхронизиране на движението на изделията. Цикълът на монтажа също се планира да бъде съкратен чрез въвеждане на допълнителни плъзгачи - те вече се сглобяват.
През 2019 г. министерството на отбраната на Русия подписа договор за изграждането на 76 изтребителя Су-57 до 2028 година. Предвижда се да въоръжат три полка на руските въздушно-космически сили (ВКС).
Внимание! Всяко пълно или частично копиране на материали на Russia Beyond без писмено разрешение и директен линк към оригиналната публикация на Russia Beyond, включително от други електронни ресурси, ще се смята за грубо нарушение на Закона за защита на интелектуалната собственост на Руската федерация. Russia Beyond и медийният холдинг RT си запазват правото да реагират на подобни нарушения в различни държави, включително по съдебен ред.
Абонирайте се
за нашия електронен бюлетин!
Получавайте най-добрите статии от седмицата направо в пощата си