Изображенията се появиха в отворената база данни на "Роспатент", съобщи "Российская газета".
Гарагашян представи обещаващ модел още в края на 2019 година. AG 20 е двадесетият SUV с ниско налягане в гумите, създаден от конструктора.
Всъдеходът за сняг и блатисти местности AG 20 се различава от "Шерп" в оригиналното си тяло с увеличено вътрешно пространство. В допълнение четириметровият AG 20 получава нов механизъм с хидравлично управление, рама с формата на кутия и верижно задвижване в маслена баня.
Покривът на високопроходимия автомобил е оборудван с палатка за трима души, а също така е осигурена стандартна лебедка. AG 20 може да побере до 11 души. Товароносимостта му е 1000 килограма. Вътре вместо лостове има волан. Централният елемент на кабината е 15-инчов тъчскрийн.
Под капака на руския супер всъдеход е разположен 1,5-литров дизелов двигател Kubota с мощност 44 к.с. Моторът е сдвоен с 5-степенна ръчна скоростна кутия. На сушата AG 20 може да ускорява до 45 км/ч, а по вода може да плува със скорост до 6 км/ч.
Трябва да се отбележи, че конструкторът се раздели с настоящия производител на "Шерп". Гарагашян реши да пусне собствен модифициран всъдеход.
Внимание! Всяко пълно или частично копиране на материали на Russia Beyond без писмено разрешение и директен линк към оригиналната публикация на Russia Beyond, включително от други електронни ресурси, ще се смята за грубо нарушение на Закона за защита на интелектуалната собственост на Руската федерация. Russia Beyond и медийният холдинг RT си запазват правото да реагират на подобни нарушения в различни държави, включително по съдебен ред.
Абонирайте се
за нашия електронен бюлетин!
Получавайте най-добрите статии от седмицата направо в пощата си