"Калашников" представя първия по рода си ховъркрафт "Хаска-10"

Концернът "Калашников" представи "Хаска-10", нов многофункционален ховъркрафт, създаден за разполагане на десантни щурмови войски и оборудване в най-отдалечените части на света.

Превозното средство беше демонстрирано в края на август на оръжейното изложение "Армия 2020" край Москва.

Какво представлява "Хаска-10"

"Калашников" медиа

"Хаска-10" е нов многофункционален ховъркрафт, предназначен да отговори на транспортните нужди на военните, както и на спасителните и граждански служби.

Способен да превозва до 10 т товар, той може лесно да побере "КамАЗ" или леки бронирани превозни средства от клас "Тигър" на борда. Превозното средство е дълго 21 м, широко 12,5 м и високо почти 7,5 м; водоизместимостта му е 35,7 тона.

Плавателният съд се задвижва от два двигателя с мощност 800 к. с., позволяващи на "Хаска-10" да се движи в открити води със скорост от 40 морски възела (над 70 км/ч). Корабът изисква екипаж от само трима души, а обхватът на едно зареждане е до 400 мили (почти 750 км).

Бъдещи перспективи

Павел Кузмичев

Както заяви главният изпълнителен директор на "Калашников" Дмитрий Тарасов, делегации от Индия, Виетнам и Казахстан вече се интересуват от проекта. Освен това компанията е сигурна, че превозното средство ще намери роля в развитието на Арктика и отдалечените региони на Сибир и руския Далечен изток.

Според мнението на военния анализатор Дмитрий Сафонов бъдещето на "Хаска-10" до голяма степен зависи от държавните поръчки за отбрана на руското министерство на отбраната и министерството на извънредните ситуации, тъй като в частния сектор само петролни и газови компании могат да си позволят да купуват кораби от този калибър.

"В момента в Русия има около 3000 ховъркрафта. Те доставят стоки до далечни части на страната, включително Арктика. "Хаска-10" може да бъде включена в програмата за корабостроене до 2030 г. и определен брой може да бъде закупен за военните, спасителните служби и други правителствени агенции", каза Сафонов пред Russia Beyond.

Руският ховъркрафт флот се нуждае от модернизация, казва той, а "Хаска-10" се вписва добре в сметката, тъй като освен превоза на товари, е подходящ за военни цели, способен да разположи морски пехотинци от десантни кораби, заедно с леки бронирани превозни средства.

Конкуренция от чужбина

Според Сафонов, "Хаска-10" е концептуалният еквивалент на американските Landing Craft Air Cushion (LCAC), използвани от американския флот за прехвърляне на войски и оборудване от кораби към брега.

И все пак експертът не е склонен да говори за плюсовете и минусите на "Хаска-10" в сравнение с американския му колега.

"Американците използват LCAC в чуждестранни операции от средата на 1980-те години, докато премиерата на "Хаска-10" беше само преди седмица. Така че е твърде рано да се говори за бойно приложение. Що се отнася до предимствата, максималната скорост на "Хаска-10" от 40 възела е добър маркер. LCAC обаче е няколко пъти по-голям, използва се на самолетоносачи и може да прехвърли повече войски и оборудване в зоната на боевете с един пробег", обяснява Сафонов.

Той отбелязва, че реалните възможности на "Хаска-10" ще станат ясни едва след една година активна служба, както военна, така и цивилна. Според открити източници един LCAC струва между $26 и $41 млн., в зависимост от конфигурацията. Междувременно "Калашников" не разкри цената на "Хаска-10", но като се има предвид, че всички руски оръжия за износ се предлагат на пазара като "по-евтини от конкуренцията", можем да предположим, че новият руски ховъркрафт ще се продава на дребно за по-малко.

Прочетете още: По вода, сняг, лед и пясък: новият руски спасителен ховъркрафт

Внимание! Всяко пълно или частично копиране на материали на Russia Beyond без писмено разрешение и директен линк към оригиналната публикация на Russia Beyond, включително от други електронни ресурси, ще се смята за грубо нарушение на Закона за защита на интелектуалната собственост на Руската федерация. Russia Beyond и медийният холдинг RT си запазват правото да реагират на подобни нарушения в различни държави, включително по съдебен ред.