"Абсолютен воин": NI оцени високо Су-25

За един от най-успешните образци за световна авиация припомни репортерът на The National Interest Марк Епископос, цитиран от "Российская газета".

Пуснат в производство през 1981 г., Су-25 (по класификация на НАТО Frogfoot) компенсира липсата на поддържащи самолети в съветската армия. Силно бронираната едноместна машина в основната си конфигурация се отличава с относителна лекота на управлението и е оборудвана със стандартна авионика и набор от средства за противодействие на някои ракети "въздух-въздух" и "земя-въздух". Известната липса на защита за самолети от този клас се компенсира от внушителен набор от средства за поразяване: управляеми и неуправляеми ракети "въздух-земя" с различен обсег, няколко вида тежки бомби за удари срещу наземни цели.

Впоследствие показателите за оцеляване на "Грач" са увеличени значително, отбелязва авторът. Освен това Су-25 има много модификации: експортният Су-25К, учебният Су-25УБ и особено Су-25Т със специализирани бомби с термоуправление и високоточната ракета Х-25МЛ "въздух-земя".

Първото си бойно кръщене "Грач" получава в Афганистан, а малко по-късно самолетът показва своята висока ефективност по време на ирано-иракската война.

"Този щурмовак многократно е повтарял своя успех, причинявайки сериозни щети на наземните подразделения във въоръжени конфликти с различни мащаби. В същото време загубите на самолети са незначителни", добави Епископос.

Вижте още тренировка на пилотите на Су-25 "Грач" преди Парада на Победата

Внимание! Всяко пълно или частично копиране на материали на Russia Beyond без писмено разрешение и директен линк към оригиналната публикация на Russia Beyond, включително от други електронни ресурси, ще се смята за грубо нарушение на Закона за защита на интелектуалната собственост на Руската федерация. Russia Beyond и медийният холдинг RT си запазват правото да реагират на подобни нарушения в различни държави, включително по съдебен ред.