"Летяща лодка": The National Interest си спомни за уникален съветски самолет

АО "В.М. Мясищев"
В самото начало на Студената война съветското експериментално конструкторско бюро (КБ) "Мясищев" разработва хидроплан с невероятни за времето си характеристики.

Самолетът-амфибия може да носи ядрено въоръжение и при това е свръхзвуков. Авторът на The National Interest Майкъл Пек припомня уникалния самолет.

Сега хидропланите изглеждат анахронични, в началото на ХХ в. обаче те се считат за царе на небето. Използват се активно през Втората световна война за разузнаване, насочване на артилерийски огън и спасителни операции, пише "Российская газета".

След 1945 г. те постепенно са изместени от реактивните самолети с по-широк радиус на действие, но свръхдържавите, които се превръщат в непримирими съперници, не изоставят плановете си да използват хидропланите за стратегически цели.

САЩ разполагат с Martin P6M SeaMaster, дозвуков стратегически бомбардировач-амфибия с обсег на полета до 1200 км и максимална скорост до 1100 км/час.

СССР, желаейки да постигне паритет в това въоръжение, бързо изпреварва опонента си – предложеният от КБ "Мясищев" проект М-70 не е просто хидроплан бомбардировач, способен да носи ядрено оръжие, но е и свръхзвуков - скоростта му достига 1700- 2400 км/час... Същевременно един от вариантите на самолета е способен да пуска крилати ракети от височина 21 км, а вторият - от 15 км.

Позовавайки се на книгата на Ефим Гордон и Сергей Комисаров за руските нереализирани проекти на самолети от 1925-2010 г., Пек посочва задачите, възлагани на М-70. И така, самолетът трябва да изпълнява атаки с крилати ракети или конвенционални бомби по кораби на противника при всяко време на годината и денонощието от различни височини, както и да осъществява разузнаване и целеуказание за подводници. Обръща се внимание на възможността на хидроплана да дозарежда от подводници.

Същевременно конструкция на M-70 е много изящна - аеродинамичен самолет с два двигателя в горната част на крилата. Отличителна черта на самолета е ходовата част: три прибиращи се поплавъци - един в носовата част, два под крилата, както и прибиращо се подводно крило под фюзелажа. Екипажът на самолета е само от трима души, пише Пек.

Развитието на проекта е възпрепятствано от свръхзвуковите бомбардировачи с наземно базиране, проектирани в КБ "Мясищев". Те са по-добри по показатели, освен това са достатъчни за стратегическите цели на СССР. Необходимостта от стратегически бомбардировачи-амфибии, както и много други екзотични проекти на самолети, изчезва с появата на балистичните ракети, които могат да прекосят континенти за минути.

The National Interest: Руснаците имат стратегическо предимство с хиперзвукови ракети на подводници!

Внимание! Всяко пълно или частично копиране на материали на Russia Beyond без писмено разрешение и директен линк към оригиналната публикация на Russia Beyond, включително от други електронни ресурси, ще се смята за грубо нарушение на Закона за защита на интелектуалната собственост на Руската федерация. Russia Beyond и медийният холдинг RT си запазват правото да реагират на подобни нарушения в различни държави, включително по съдебен ред.

Вижте още:

Този уебсайт използва "бисквитки". Кликнете тук , за да разберете повече.

Приемам "бисквитките"