Самолетът е прехвърлен на 6 ноември от монтажния цех в летателно-изпитателното подразделение на Иркутския авиационен завод.
Преди първия полет специалистите ще проверят системите на самолета, ще го изпробват с различни скорости при движение около летището, но и ще отработят наземното стратиране на двигателите, пише ТВ "Звезда".
MС-21 (магистрален самолет от XXI в.) е проект по създаване на цяло семейство самолети от ново поколение, които са ориентирани към най-масовия сегмент на световния пазар за авиопревози. В рамките на програмата в момента се разработват самолетите MC-21-300 (160-211 места) и MC-21-200 (130-176 места).
Разработеният от "Пермски мотори" двигател ПД-14, е сертифициран през 2018 година. Това ще бъде първият от 1980-те години насам изцяло руски турбовентилаторен двигател за гражданската авиация. Първият самолет, под чието крило ще бъде инсталиран ПД-14, е MС-21. В момента руските лайнери летят с двигатели Pratt & Whitney.
Внимание! Всяко пълно или частично копиране на материали на Russia Beyond без писмено разрешение и директен линк към оригиналната публикация на Russia Beyond, включително от други електронни ресурси, ще се смята за грубо нарушение на Закона за защита на интелектуалната собственост на Руската федерация. Russia Beyond и медийният холдинг RT си запазват правото да реагират на подобни нарушения в различни държави, включително по съдебен ред.
Абонирайте се
за нашия електронен бюлетин!
Получавайте най-добрите статии от седмицата направо в пощата си