Американското списание NI публикува статия, посветена на учебно-бойния самолет Як-130. Авторът Марк Епископос отбелязва, че е универсален и ужасяващ щурмовик. Може да действа като самолетоносач, да изпълнява разузнавателни мисии и да се използва за нанасяне на въздушни удари, пише "Российская газета".
Подобно на много военни проекти, оцелели след разпадането на Съветския съюз, Як-130 има дълга история на разработка. През 1980-те години правителството обявява конкурс за създаване на учебно-тренировъчен самолет, способен да замести остарелите чехословашки Aero L-29 и L-39. В резултат на това от пет производителя печели ОКБ "Яковлев".
Но поради липса на финансиране през 1993 г. проектът спира. И тогава трябва да се прибегне до помощта на чуждестранни инвеститори - италианската авиостроителна компания Aermacchi.
Демонстрационният модел Як-130Д прави първия си полет през 1996 година. По-късно, когато пътищата на руските и италианските конструктори се разделят, Aermacchi създава свой собствен изтребител M-346 Master на негова основа. А конструкторското бюро "Яковлев" пуска доработения проект в серийно производство.
Серийният Як-130 е двуместен лек учебно-тренировъчен самолет със стреловидно стандартно крило и конструкция от леки сплави. Той има къс фюзелаж и по-малко агресивно заоблена носова част от Як-130Д. Това осигурява стабилен полет при ъгли на атака до 35 градуса. Впечатляващото съотношение тяга-тегло осигурява бързо издигане във височина и дава възможност за излитане при трудни условия.
За разлика от много други самолети, появили се в края на съветската епоха, Як-130 разполага с модерна авионика. Оборудван е с електродистанционна система за управление, шлемова система за целеуказание, модул, който позволява да се променят характеристиките на управляемостта и стабилността в определени параметри.
Благодарение на успешната комбинация от добре обмислени принципи на аеродинамичен дизайн и бордова електроника, Як-130 е сравним по своите впечатляващи характеристики с изтребители от четвърто поколение.
Девет точки на окачването на Як-130 са съвместими с ракети "въздух-въздух" Р-73 с малък обсег и бомби до 500 килограма.
Въпреки факта, че Як-130 е проектиран като специален учебно-тренировъчен изтребител, той се е утвърдил като универсален лек щурмовик.
Универсалността и икономичността на Як-130 го правят експортен хит в постсъветското пространство и в развиващите се страни: десетки поръчки са направени от Мианмар, Беларус, Алжир и Бангладеш.
В края на миналата година на авиошоуто в Дубай през 2019 г. стана известно, че ОАК работи по модернизацията на Як-130.
Прочетете още защо "летящият тренажор" се превърна в "малък ужас" за НАТО?
Внимание! Всяко пълно или частично копиране на материали на Russia Beyond без писмено разрешение и директен линк към оригиналната публикация на Russia Beyond, включително от други електронни ресурси, ще се смята за грубо нарушение на Закона за защита на интелектуалната собственост на Руската федерация. Russia Beyond и медийният холдинг RT си запазват правото да реагират на подобни нарушения в различни държави, включително по съдебен ред.
Абонирайте се
за нашия електронен бюлетин!
Получавайте най-добрите статии от седмицата направо в пощата си