Като шаси за нея избират всъдеход ЗИЛ-135ЛМ, по-рано използван и от тактическия ракетен комплекс 9К52 "Луна-М", приет на въоръжение през 1964 година.
Този автомобил се отличава с високи характеристики за проходимост. Същевременно като недостатък посочват едновременното използване на два бензинови двигателя ЗИЛ-375 с обща мощност от 360 к.с., които имат особено висок разход на гориво (по някои данни до 130-150 литра на 100 км), а също така и възникващите сложности при експлоатация.
Затова не е удивително, че е взето решение пусковата установка да се премести на ново колесно шаси. В момента в мрежата се появи изображение на версия на "Ураган" на платформа БАЗ-69092 – съвременен руски автомобил, който превъзхожда ЗИЛ-135 по всички характеристики, отбелязва "Российская газета".
Съответни работи се извършват и зад граница. Минските конструктори например монтираха реактивната установка на триосов МАЗ-631705. Обновената машина беше демонстрирана миналата година на световното оръжейно изложение MILEX-2019.
Украинците от своя страна опитаха да я монтират на КрАЗ-6322, но заради банкрута на кременчугския автомобилен завод решиха да използват чужда марка Tatra Т815-7Т3RC1.
Внимание! Всяко пълно или частично копиране на материали на Russia Beyond без писмено разрешение и директен линк към оригиналната публикация на Russia Beyond, включително от други електронни ресурси, ще се смята за грубо нарушение на Закона за защита на интелектуалната собственост на Руската федерация. Russia Beyond и медийният холдинг RT си запазват правото да реагират на подобни нарушения в различни държави, включително по съдебен ред.
Абонирайте се
за нашия електронен бюлетин!
Получавайте най-добрите статии от седмицата направо в пощата си