5-те най-добри руски хеликоптера на всички времена

Ми-24 "Крокодил"

Ми-24

Алексей Куденко/Sputnik

Прототипът на този легендарен хеликоптер се появява през 1971 година. Любопитното е, че съветските изобретатели си представят тази машина като хибрид между хеликоптер и машина на пехотата. Освен бронезащитата и оръжията на борда, Ми-24 разполага и с пространство за доставка на пехота на бойното поле - до осем войници - и може да извършва огнева поддръжка на десантните сили.

И все пак в действителност десантните операции на пехотата са рядкост и хеликоптерът по-често се използва за атака на вражеските сили. В страните от НАТО той е по-познат като Hind ("Кошута") и също неофициално получава прякора "Крокодил" заради визуалната си прилика с влечугото.

През годините се използва в множество военни конфликти по света и се превръща в един от най-разпознаваемите символи на съветската война в Афганистан.

Ми-28 "Нощен ловец"

Ми-28

Yevgeny Volkov (CC BY 3.0)

Първата машина от този вид се появява през 1987 година. Оттогава на пазара излизат и няколко модернизирани версии. Mи-28 е хеликоптер за борба с бронетанкова техника, който оперира денонощно, при всякакви метеорологични условия, откъдето идва и прякорът му "Нощен ловец". За разлика от Ми-24, той не разполага с пространство за транспротиране на пехота и може да побере само пилот и артилерист.

Хеликоптерът може да носи ракети и е оборудван с автоматично оръдие, което има скорострелност между 200 и 800 изстрела в минута.

Изнася се в страни като Кения, Алжир, Индия, Ирак и Венецуела.

Ka-52 "Алигатор"

Ка-52

Alex Beltyukov (CC BY-SA 3.0)

През 1980-те години съветските инженери в конструкторското бюро "Камов" създават нов едноместен хеликоптер, наречен"Ка-50", известен още като "Черната акула". Той е революционен по отношение на маневрирането, но е трудно да бъде управляван от само един пилот.

Проблемът е решен, когато руските инженери разработват модифицирана версия на този хеликоптер - Ка-52 - в който има двама пилоти. Серийното производство започва през 2008 година. С прякор "Алигатор", Ka-52 е одобрен както за дневни, така и за нощни полети и такива при неблагоприятни метеорологични условия. Хеликоптерът е снабден със същото автоматично оръдие като "Нощния ловец".

Ми-8

Ми-8

Министерство на отбраната на Русия/Global Look Press

Този хеликоптер е по-голям от предишните в списъка. Ми-8 е транспортен хеликоптер, но се използва както за граждански, така и за бойни операции: като въздушен команден пункт, щурмови хеликоптер и също така за разузнавателни цели.

Ми-8 издържа на изпитанието на времето като никой друг хеликоптер: серийното му производство започва през 1967 г. и продължава и до днес, което го прави най-произвеждания в световната история.

Тъй като Ми-8 се използва толкова широко в Русия и в чужбина, съществуват безброй модификации, всяка от които е предназначена за специфични граждански или военни цели: издирвателни и спасителни операции, поставяне на противопехотни мини, транспортиране на хора и товари и т.н.

Ми-26

Ми-26 в Торжок

Alex Beltyukov (CC BY-SA 3.0)

Ми-26 е най-големият вертолет, въвеждан някога в серийно производство. Дебютирайки през 1980 г., този многоцелеви хеликоптер се произвежда и до днес и, подобно на Ми-8, се използва както за граждански, така и за военни операции.

Основната му цел е транспортирането на тежки товари. След пускането му тази гигантска летяща машина заменя Ми-6, който по това време е най-големият хеликоптер в света. В сравнение с предшественика си новият Ми-26 има два пъти повече пространство в кабината и полезен товар до 20 тона.

Едно от най-забележителните приложения на този хеликоптер е по време на катастрофата в Чернобил, когато той е приспособен за работите по ограничаване на последствията и прецизните хвърляния на изолационен материал, който да покрие повредения реактор на централата.

Междувременно Индия посочи кога ще изпрати военни в Русия за обучение на С-400!

Внимание! Всяко пълно или частично копиране на материали на Russia Beyond без писмено разрешение и директен линк към оригиналната публикация на Russia Beyond, включително от други електронни ресурси, ще се смята за грубо нарушение на Закона за защита на интелектуалната собственост на Руската федерация. Russia Beyond и медийният холдинг RT си запазват правото да реагират на подобни нарушения в различни държави, включително по съдебен ред.