Благодарение на руските изтребители анголските ВВС сега са господари на африканското небе

Су-27

Су-27

Фьодор Леухин (CC BY-SA 2.0)

Сформирана през 1980-те години на фона на конфликта с Южна Африка, бойната авиация на Ангола остава най-мощната в Африка на юг от Сахара и е от трите най-мощни на континента. Ключова роля в това играят съвременните руски изтребители, пише MilitaryWatch.

Със силна икономика и един от най-високите БВП в Африка, Ангола успя да съхрани голям парк бойна авиация дори след прекратяване на финансовата подкрепа от СССР и кадровата подкрепа от Куба. Тя не само поддържа в изправно състояние и модернизира авиотехниката по време на Студената война, но и попълва парка с нови образци, предаде "Российская газета".

Изтребителният флот на анголските ВВС се състои от четири ескадрили, всяка от които използва свой тип самолети. Едно подразделение е комплектовано с тежки машини за завоюване на въздушно превъзходство Су-27 и Су-30КН (съответно 6 и 12) - те образуват една от най-боеспособните ескадрили на континента и най-страховитите извън Северна Африка.

Останалите три ескадрили са съставени от стари, но все още боеспособни самолети от трето поколение. Едната използва 26 изтребителя МиГ-23 с изменяема стреловидност на крилото. 18 от тях, в най-мощния вариант на МиГ-23МЛ, са модернизирани до бойните възможности на четвърто поколение. Другата ескадрила се състои от 20 леки МиГ-21биc/МФ (това е най-новата, най-съвършена версия на легендарната "балалайка"). Четвъртата ескадрила носи титлата специална ударна ескадрила и се състои от 13 Су-22.

Ми-24

Също така в състава на ВВС има щурмово подразделение с десет Су-25, оптимизирани за огнева поддръжка на сухопътните войски. Още една учебна ескадрила е оборудвана с шест китайски K-8 - при необходимост те могат да работят като щурмови самолети.

Ангола разполага с голям парк ударни вертолети: 56 относително съвременни Ми-24 и Ми-35. Забележителен недостатък на военния потенциал на страната е слабостта на наземната ѝ противовъздушна отбрана (ПВО) - тя се състои от съветските системи С-75 и "Куб" от 1970-те. Това обаче се компенсира от мощта на изтребителната авиация. Известно е, че изтребителите Миг-23МЛ са преминали модернизация в Русия, включително интеграцията на ракети "въздух-въздух" Р-27. Това им позволява да атакуват на далечни разстояния самолети от четвърто поколение. Радарът на МиГ-23 поначало е мощен - на нивото на F-16 - което опростява модернизацията.

Изтребителите Су-30КН, закупени от Ангола, се ценят заради тяхната мощност, издръжливост и големи възможности. Присъствието на оператор в кабината позволява не само да се разчисти небето, но и да се нанесат точни удари по земята. ВВС също така имат и значителен резерв авиотехника: допълнителни изтребители Су-27 и МиГ-23МЛ, както и ескадрила бомбардировачи Су-24М. С пристигането на Су-30 те са изведени от експлоатация, но при необходимост могат да бъдат върнати в бойните редици.

Стари, но опасни: The National Interest оцени руските бомбардировачи-ракетоносци!

Внимание! Всяко пълно или частично копиране на материали на Russia Beyond без писмено разрешение и директен линк към оригиналната публикация на Russia Beyond, включително от други електронни ресурси, ще се смята за грубо нарушение на Закона за защита на интелектуалната собственост на Руската федерация. Russia Beyond и медийният холдинг RT си запазват правото да реагират на подобни нарушения в различни държави, включително по съдебен ред.

Вижте още:

Този уебсайт използва "бисквитки". Кликнете тук , за да разберете повече.

Приемам "бисквитките"