Производител на зенитни ракети създава цивилен електромобил

Информацията, че концернът за въздушно-космическа отбрана "Алмаз-Антей" разработва хибридни автомобили за гражданско използване, пред РБК споделиха три източника, запознати с дейността на концерна. Работното название е E-NEVA, като първата буква Е е съкращение от electric, а NEVA е в чест на главната река в Санкт Петербург.

Според един от събеседниците на РБК се планира да има две комплектации горивни системи. Първата е газов автомобил с електропредаване, който ще може да изминава над 1000 км с едно зареждане. Втората е "електрогазавтомобил" с 52-литрова газова горивна система и акумулаторна батерия от 70 kW, която обезпечава запас на хода от 810 км и възможност за зареждане от електрическата система. И двата варианта комплектация предполагат, че автомобилът може да развива до 100 км/ч за 8,5 секунди, а максималната му скорост ще е 180 км/час.

"Вече имаме електромобил, той върви. Но искаме да създадем хибрид, при който основният двигател е на газ. При това енергията, изработена по време на движение, ще се акумулира, и електрическата тяга ще стане спомагателен източник на енергия, чийто запас ще бъде определено количество километри. Без зареждане хибридът ще изминава над 500 км", съобщи заместник-генералният директор на концерна Александър Ведров.

По негови думи в такава комбинация (електродвигател и газ) вероятно ще бъде само гражданската версия, защото "военните по правило не използват автомобилен транспорт на газ". От "Алмаз-Антей" не коментираха инвестицията в проекта, както и сроковете за пускане на търговската версия на автомобила, цената му и други детайли.

"АвтоВАЗ" пък обяви кога започва производството на автомобили на "гориво на бъдещето"!

Внимание! Всяко пълно или частично копиране на материали на Russia Beyond без писмено разрешение и директен линк към оригиналната публикация на Russia Beyond, включително от други електронни ресурси, ще се смята за грубо нарушение на Закона за защита на интелектуалната собственост на Руската федерация. Russia Beyond и медийният холдинг RT си запазват правото да реагират на подобни нарушения в различни държави, включително по съдебен ред.