Русия създаде хибриден кораб-подводница за борба с наркотрафика

Компания "Рубин", един от най-големите руски корабостроители, представи в средата на февруари проект за първия в света хибриден кораб и подводница. Разработката се нарича "Страж" и позволява на собственика ѝ да получи плавателен съд "на Джеймс Бонд", който може да стреля с ракети под вода и след това да се издигне до повърхността със скорост от 80 км/час.

ЦКБ "Рубин"

"Този кораб е създаден за експорт. На първо място за страните от Югоизточна Азия с голям брой острови и по-плитки морета", каза Владимир Евсеев, кандидат на техническите науки и завеждащ отдела за евразийска интеграция и развитие на Шанхайската организация за сътрудничество на Института на Общността на независимите държави.

По негови думи това е съд за близката морска зона, който позволява ефективна борба с наркотрафика.

"Той може да се спотайва на дъното и да чака, докато над него мине малка подводница или скоростен катер на контрабандисти. Характеристиките на кораба идеално подхождат за прехвата им", отбеляза експертът.

В "Страж" са интегрирани всички технологии за корабостроене от 2020-те години. Той е високоскоростен кораб, който на повърхността развива скорост до 35 морски възела (около 80 км/ч).

ЦКБ "Рубин"

Той също така носи оръжейни системи, които не са налични в съвременните кораби на граничните служби.

"Той може да използва както ракети с далечен радиус на действие (крилати ракети с морско базиране "Калибр"), така и противокорабни ракети от типа "Оникс". В бъдеще може да използва и хиперзвукови ракети "Циркон", добави анализаторът.

По негови думи, ако се съди по чертежите, на "Страж" ще има и безпилотни разузнавателни комплекси от вертолетен тип. Този кораб ще може да стои под вода след пускане на дрон и да получава от него разузнавателна информация за местността.

"Страж" от миналото и бъдещето

Архивна снимка

"Страж" е "възроден" съвестки проект за потапящ се кораб "Делфин", който е разработен през 1950-те години на миналия век. Концепцията е аналогична: създаден е хибриден кораб и подводница, като в него е "поместено" всичкото въоръжение и преимущество на надводните и подводните съдове.

"Тази разработка се проваля, защото е както лош кораб, така и лоша подводница. Главният проблем е в движението – над вода той трябва да "реже" вълните, а под вода тихо и скришно да се "прокрадва" между тях. Очевидно конструкторите през 2022 г. са успели да решат проблемите, които учените в съветско време не са", казва Дмитрий Литовкин, главен редактор на сп. "Независимое военно обозрение".

Същевременно експертът се отнася критично към стремежа на "Рубин" да намери клиенти за кораб, още преди първият от тях да е показал възможностите си на практика.

"Докато проектът съществува още само "дигитално", той няма да отиде никъде. Производителят се опитва да продаде на чуждестранните клиенти концепция за кораб, който не съществува. Ние вече направихме тази грешка и загубихме многомилионни търгове в Азия", припомни главният редактор на сп. "Независимое военно обозрение".

Съветският съюз загуби търг от американците за доставка на ударни вертолети за Индия.

"Искахме да продадем вертолета Ми-28 на индийците. Тогава той беше още само на хартия и Делхи сключи договор с американците за Apache, за който вече имаше пълна информация за резултатите от използване в бойни действия. Докато "Страж" не докаже своята жизнеспособност и че възможностите му превъздхождат потенциала на съществуващите подводници и катери в близката морска зона, той няма да бъде интересен за купувачите", добави анализаторът.

По негови думи сега "Страж" съществува само на картинка. Първият образец може да се появи в средата на 2020-те години.

Аналози в чужбина

В началото на ХХI в. френските и английските конструктори също излязоха с подобни проекти.

Архивна снимка

И двата проекта (SMX-25 и SSGT) са високоскоростни кораби, които трябва да пристигнат в района на бойни действия със скорост около 90 км/ч, след което да се гмурнат под вода и от скрито положение да нанесат удари по вражеските позиции.

"Проблемът с всеки един от проектите е високата видимост на корабите за системите за брегова охрана. Съгласно концепцията всеки от тях трябва да премине безопасно бреговите ракетни комплекси благодарение на високата скорост, да плува до зоната за нанасяне на ракетен удар, да легне на дъното и оттам да води обстрел. Но в действителност това се оказва невъзможно. Скоростните показатели са увеличени в ущърб на стелт характеристиките и и двата са видими като бял ден за ракетните комплекси", отбеляза Литовкин.

Както той подчерта, до ден днешен не е възможно да се създаде успешен микс от кораб и подводница, тъй като всеки проект се проваля по едни или други показатели, които в класическите кораби и подводни апарати са много по-добри.

The Times: Годините инвестиции превърнаха руската армия в смъртоносна сила!

Внимание! Всяко пълно или частично копиране на материали на Russia Beyond без писмено разрешение и директен линк към оригиналната публикация на Russia Beyond, включително от други електронни ресурси, ще се смята за грубо нарушение на Закона за защита на интелектуалната собственост на Руската федерация. Russia Beyond и медийният холдинг RT си запазват правото да реагират на подобни нарушения в различни държави, включително по съдебен ред.