LADA e-Largus ще се произвежда както в пасажерска версия, така и като търговски фургон. Делът на частите от руски доставчици ще бъде минимум 50%.
Шефът на "АвтоВАЗ" Максим Соколов обяви старта на производството на "истински руския електромобил", като подчерта, че само такива проекти с висока степен на локализация на производството трябва да получават държавна подкрепа, пише Бизнес Online.
"LADA e-Largus е най-локализираният руски електромобил, за разлика от всички представени в последно време проекти на други руски производители, които се занимават с крупновъзлово сглобяване на чуждестранни модели, – заяви Соколов. – <...> Планираме да пуснем в Ижевск опитно-промишлена партида e-Largus още през 2023 година".
Прототипите на електромобили e-Largus започнаха цикъла от пътни и лабораторни изпитания. На моделите се поставя синхронен електромотор на постоянни магнити с мощност от 110 кВт. Литиево-йонните батерии са разположени в двигателния отсек и зоната, където преди имаше бензинен резервоар, което позволява да се понижи центърът на тежестта с цел по-голяма стабилност на колата.
Запасът на хода на електрическия автомобил ще е не по-малко от 400 км само с водач и 100 кг полезен товар. Настройките на двигателя подсигуряват максимална скорост от 145 км/ч.
Внимание! Всяко пълно или частично копиране на материали на Russia Beyond без писмено разрешение и директен линк към оригиналната публикация на Russia Beyond, включително от други електронни ресурси, ще се смята за грубо нарушение на Закона за защита на интелектуалната собственост на Руската федерация. Russia Beyond и медийният холдинг RT си запазват правото да реагират на подобни нарушения в различни държави, включително по съдебен ред.
Абонирайте се
за нашия електронен бюлетин!
Получавайте най-добрите статии от седмицата направо в пощата си