Talgo – това е третата чуждестранна компания, чиито влакове се носят по руските простори. Засега испанските композиции правят това в режим на изпитания, които ще продължат до септември. Очаква се след това композициите, развиващи до 200 км/ч., да започнат с курсове по международния маршрут Москва-Минск-Берлин.
Първоначално скоростният влак Talgo трябваше да свързва Москва и Киев (Влакът Talgo трябваше да изминава пътя от Москва до Киев два пъти по-бързо от обикновеното разписание – само за седем часа). Но заради задълбочаването на кризата пътническият поток намаля почти два пъти и от РЖД решиха да се преориентират към по-натовареното белоруско направление. За Talgo се разработват и допълнителни маршрути както по международни, така и по вътрешни направления.
Влакът Talgo може да бъде пуснат и във вътрешността на Русия, разглеждат се няколко маршрута – за Нижни Новгород, Брянск и Белгород. Договорът между РЖД и испанската Patentes Talgo бе подписан през лятото на 2012 г. и струва на монопола 135 милиона евро. По договор испанците трябва да доставят през 2014-2015 г. на РЖД седем влака с по 20 вагона. В състава на влака са пътнически вагони със седящи места за първа и втора класа, спални вагони първа класа, а също така вагон-ресторант и вагон-бистро.
Вместимостта на влака е 414 места. Композицията може да развива скорост до 200 км/ч. Главната особеност е способността автоматично да преминава от руската ширина на междурелсие от 1520 мм към стандартната европейска – 1435 мм.
"Российская газета". Всички права запазени.
Абонирайте се
за нашия електронен бюлетин!
Получавайте най-добрите статии от седмицата направо в пощата си