Кой е най-добрият начин да разгледаш Русия: с кола, влак или самолет?

Кола: "за" и "против"

Алтай

Александър Кряжев/RIA Novosti

Русия е толкова обширна страна с такива огромни разстояния между населените места, че пътуването с кола може да отнеме много време и дори да изнерви хората, които живеят в гъсто населени райони. Това обаче не е единственият проблем.

Качеството на пътищата не е еднозначно, а пък лошото им състояние в някои отдалечени региони може да ви изненада. Основните магистрали обаче обикновено са добри.

Има няколко платени автомагистрали. На-добрите са: М4 "Дон", която тръгва от Москва и стига до Новоросийск; и три отсечки от М11, от Москва до Санкт Петербург (тя все още не е завършена). Ограничението на скоростта по магистралите е 110-130 км/ч, а в градските райони - 60 км/ч; извън градовете лимитът е 90 км/ч, като на някои шосета, обозначени в зелено, позволената скорост е 110 км/ч.

В отдалечените райони, основно в азиатската част на страната, няма много бензиностанции, така че планирайте предварително къде ще заредите. По някои пътища източно от Урал можете да пътувате часове, без да видите каквито и да било признаци на цивилизация.

Една от приятните изненади за посетителите от западните страни е цената на горивото. Средната стойност на бензина през лятото на 2017 г. бе 39,87 рубли ($0,68) за литър.

Най-големите европейски компании за коли под наем работят и в Русия: Avis, Hertz, Europcar, и т.н. Цената на икономичния клас автомобили започва от 1500 рубли на ден ($26), а на средния -  2500-3500 рубли на ден ($44-70). Човек трябва да има опит поне две-три години като шофьор, а международна шофьорска книжка важи, ако пътувате като турист.

Русия през прозореца на влака

Getty Images

Едно от най-уникалните преживявания е пътуването с влак за далечни разстояния. Ако имате достатъчно свободно време, препоръчваме ви да поемете по Транссибирската железопътна линия от Москва до Владивосток.

Ще видите голяма част от страната и различни климатични зони, докато седите в уютен вагон, пиете чай от известната руска гравирана чаша в богато украсена метална поставка или на руски подстаканчик.

Друго предимство на влака е възможността да срещнете хора, с които иначе никога няма да влезете в контакт, да поспите на фона на потракването на вагоните по жп линия, да споделяте храна с непознати и да проведете много "влакови разговори". Това определено е начинът, по който човек може да опознае и разбере руския народ!

При пътуването през страната с влак има много спирки, някои от които продължават час. Можете набързо да разгледате гарата и да си купите домашни пирожки, а също местни горски плодове от бабите на платформата.

Има вагони с различно качество и различно равнище на комфорт. Купето е затворен отсек за двама или четирима души, а плацкарт е вагон без купета с близо 50 легла. Пътуването на големи разстояние в плацкарт може да бъде изморително, така че не ви го препоръчваме за повече от един ден.

Можете да намерите повече информация за Трансибирската линия, включително подробни описания на типовете влакове и маршрути на този уебсайт. Като цяло пътуването с влак в Русия е удобно, а железопътната мрежа е обширна. За да направите справка за разписанията и да резервирате билет, посетете сайта www.rzd.ru, който има и английска версия.

Ако нямате цяла седмица свободно време, то тогава пътувайте до Владивосток със самолет. Цената на двупосочния билет е около 400 евро. Железопътните билети за същото пътуване струват долу-горе пак толкова, ако пътувате в купе, а билетът за плацкарт излиза 70 евро, ако го купите предварително.

Пътуване със самолет

Airbus-A320 на "Аерофлот" излита от международното летище в Казан, 25 септември 2017 г.

Максим Богодвид/RIA Novosti

Пътуването на дълги разстояния със самолет не е евтино. Докато двупосочният билет за влак до Иркутск (близо до езерото Байкал) струва до 20 000 рубли ($340), то за билет за най-евтиния самолет, който лети директно, ще трябва да платите най-малко 25 000 рубли ($430) в слабия туристически сезон. Най-големите авиокомпании в Русия са "Аэрофлот"; "Сибир"; "Ютэйр" и "Урал".

Има и нискобюджетна авиокомпания – "Победа", която е филиал на "Аэрофлот". Тя лети до ограничен брой дестинации, но пък е спасение за пътешествениците с малък бюджет. Проверете всички такси внимателно, за да избегнете неприятните изненади на летището.

Внимание! Всяко пълно или частично копиране на материали на Russia Beyond без писмено разрешение и директен линк към оригиналната публикация на Russia Beyond, включително от други електронни ресурси, ще се смята за грубо нарушение на Закона за защита на интелектуалната собственост на Руската федерация. Russia Beyond и медийният холдинг RT си запазват правото да реагират на подобни нарушения в различни държави, включително по съдебен ред.