Дмитриевската кула през вековете
Russia Beyond (Максим Дмитрив/Свободни източници, Legion Media)Основан през 1221 г., Нижни Новгород (420 км източно от Москва) все още е един от най-посещаваните и най-гъстонаселени градове в Русия (той има над 1,2 млн. жители). Неговият древен кремъл, уютни павирани улици с вековни сгради (след посещението на императрица Екатерина Велика в града през 1767 г. е приет редовен план на града) и живописните гледки на р. Волга стоплят сърцата на местните и туристите. Между другото, много хора го бъркат с Велики Новгород (основан през 859 г.) в Северозападна Русия. На руски думата "Новгород" буквално означава "нов град" и, за щастие, има само два такива в цялата страна: "Долен нов град" и "Велики нов град". В Нижни (както руснаците често го наричат) се намира един от най-старите и най-големи автомобилни заводи, където се произвеждат колите с марката ГАЗ – ето защо градът често е наричан "руския Детройт". В годините на СССР той носи името на водещия съветски писател Максим Горки, който е роден там.
И въпреки историята си на стоманодобивен и металопреработвателен център, днес Нижни Новгород е наричан поетично "града на залезите". Сравнихме някои стари и по-нови снимки на града.
Дмитриевската кула през 1913 г. и през 2021 г.
Максим Дмитриев/Свободни източници; Андрей Любимов/РБК/ТАССКаменната цитадела на Нижни Новгород е построена през XVI в. около хълма "Часовая". Оттук се разкрива най-известната гледка към крепостта с Дмитриевската кула. В миналото пред кулата е изкопан ров, който е напълнен с вода. В края на XVIII в. този ров е запълнен и кулата потъва с около 6 м надолу в земята. Характерната руска фасада на тази емблематична сграда се появява едва в края на XIX век.
Площад "Скоб"а, 1957 г./Паметникът на Минин и Пожарски в наши дни
Свободни източници; Getty ImagesНа Червения площад в Москва има паметник на Минин и Пожарски, които са водачи на народното опълчение срещу полската намеса през 1611 година. Интересен факт е, че точно същият паметник се издига и в Нижни Новгород! Причината – опълчението се събира там. Местният градски чиновник Кузма Минин призовава всички жители да се вдигнат на бой и княз Дмитрий Пожарски е избран начело на въстаниците. Датата на освобождението на Москва от поляците (4 ноември) се отбелязва в цяла Русия като Ден на националното единство от 2005 година насам. През същата година площад "Скоба" в Нижни Новгород, където се събират опълченците, е прекръстен на "Площад на националното единство" и там е издигнат и паметник на двамата национални герои.
Изглед към кремъл на Нижни Новгород, хълмовете на Дятлов и стъпалата на Чкалов през 1886 г. и сега
Свободни източници; Юрий Лебедев/Wikimedia CommonsСъс своите 560 стъпала, това е едно от най-дългите стълбища в Русия! Мястото, където е изградено, се нарича "Волжкото нанадолнище" и е много популярно сред местните, тъй като там се разкриват едни от най-живописните гледки към р. Волга. Стъпалата, кръстени на пилота Валерий Чкалов, свързват долната и горната крайбрежна улица в историческия център на Нижни Новгород. Сред архитектите им е и Лев Руднев, който работи в сталинския имперски стил и е автор на проектите за Московския държавен университет и Двореца на културата и науката във Варшава.
Кремълски фуникуляр в експлоатация ... и в руини
Свободни източници; Алексей Трефилов/Wikimedia CommonsНевероятно, но факт: в края на XIX в., в центъра на Нижни Новгород, край крепостта работят два фуникуляра. Те буквално работят на вода. Представете си воден резервоар в кабината: пълен в горната станция и празен в долната. Когато една от кабинките слиза надолу, долната тръгва нагоре с помощта на тежестта на първата. Те се движат едновременно. Фуникулярите са изоставени през 1920-те, когато в града е завършена трамвайна линия. Днес на мястото на историческите фуникуляри са останали само руини, въпреки че градската управа вече обеща да възроди този вид транспорт. Все още в Нижни Новгород има един работещ фуникуляр, който го свързва с гр. Бор на другата страна на р. Волга.
Улица "Болшая Покровская" през 1880 -те и 2021 г.
MAMM/MДФ/Свободни източници; Алексей Трефилов/Wikimedia CommonsГлавната улица на Нижни Новгород е преживяла много промени през вековете. Преди революцията през 1917 г. това е любимото място на благородниците. По улицата може все още да срещнете стари каменни сгради, театри, църкви. Едно от най-красивите здания е това на централната банка, построено в новоруски стил. Тя е открита по случай 300-ата годишнина на династията Романови през 1913 година. В началото на XX в. тук минава трамвайна линия – една от първите в Русия. Но от 1980-те години насам улицата е отворена единствено за пешеходци.
Улица "Рождественская" през 1890 -те и 2020 г.
Архив за аудиовизуална документация в Нижни Новгород/Свободни източници; Алексей Трефилов/Wikimedia CommonsНа втората от двете най-стари улици в града, "Рождественская", е запазена историческа трамвайна линия. Днес обаче тя обслужва единствено туристи и то само през лятото. Улицата е запазила и външния си вид непокътнат още от времената преди революцията. Тук можете да видите почти същите сгради като в царска Русия, включително именията на Строганов и Голицин, църквата "Рождество Богородично" и пасажът "Блинов" – първият търговски център извън Москва и Санкт Петербург.
Гара "Буревестник" в строеж, 1996 г./Гара "Буревестник" през 2009 г.
Николай Мошков/ТАСС; Михаил Безносов/SputnikНижни Новгород е един от седемте града в Русия със собствен подземен транспорт. Метрото тук е открито през 1985 г.: в годините на СССР единствено градовете с население над 1 милион души имат метро. То се състои само от две линии и обслужва около 115 000 души дневно, което го прави не толкова популярно, колкото наземния транспорт. В бъдеще има планове да се изградят нови станции от другата страна на р. Ока.
Преди и след възстановяването, 2021 г.
@oberkovichСъдийската кула, построена в неоконструктивистки стил на брега на Гребния канал, е издигната през 1988 г. за Вторите общосъюзни младежки игри по гребане. С времето тя е силно разрушена и е възстановена едва неотдавна, за 800-годишнината на града. Разбира се, тук има кафенета и места за отдих. Красива е, нали?
Първият завод за сглобяване на автомобили, 1930 г./Горковски автомобилен завод , 2021 г.
Макс Алперт; Екатерина Чеснокова/SputnikЗаводът "ГАЗ" (Горковски автомобилен завод) в Нижни Новгород е един от първите в Русия. Ранните модели камиони и леки коли се произвеждат по лиценз на "Форд". През 1920-те и 1930-те американските специалисти помагат и за изграждането на самия завод, както и на социалистическия град за работниците. В годините след войната автомобилите "Волга" и "Чайка" са сред най-скъпите съветски коли – мечтата на всеки гражданин! Днес заводът продължава да работи, но произвежда основно камиони и микробуси.
"Високи води" в Нижни Новгород, 1890 -те/ Същият район в наши дни.
Архив за аудиовизуална документация на Нижни Новгород/Свободни източници; Getty ImagesКатедралната църква в Нижни Новгород се намира на едно от най-живописните места в града – на мястото, където се сливат р. Волга и р. Ока. Хората в миналото наричали това място "панаирната църква", тъй като енориашите били търговци, идващи на панаири от цялата страна. Освен това в онези времена тя работи само през лятото. В съветската епоха иконостасът е разглобен и използван за дърва за огрев на домове, след което дори има планове църквата да бъде напълно разрушена и на нейно място да бъдат изградени фар и паметник на Ленин. Въпреки това катедралата е запазена (през 1980-те, тя е възстановена от доброволци), а през 2009 г. отново получава статут на главната църква на града.
Внимание! Всяко пълно или частично копиране на материали на Russia Beyond без писмено разрешение и директен линк към оригиналната публикация на Russia Beyond, включително от други електронни ресурси, ще се смята за грубо нарушение на Закона за защита на интелектуалната собственост на Руската федерация. Russia Beyond и медийният холдинг RT си запазват правото да реагират на подобни нарушения в различни държави, включително по съдебен ред.
Абонирайте се
за нашия електронен бюлетин!
Получавайте най-добрите статии от седмицата направо в пощата си