"Големият макет на Русия": как създават миниатюрен модел на страната в Петербург (СНИМКИ+ВИДЕО)

Юлия Хакимова
Възможно ли е да видите най-голямата държава в света в нейната цялост - с едно пътуване? Оказва се, че да, достатъчно е да посетите "Гранд Макет Россия" в Санкт Петербург.

На създателя на проекта Сергей Морозов са му необходими пет години и почти денонощна работа на близо 150 специалисти, за да запълни 800 квадратни метра с Русия в миниатюрен вид.

Макетът олицетворява ежедневието на страната от Камчатка до Калининград, което не спира нито за миг. Трактори, камиони и влакове, пътуващи в източна и западна посока (еднопосочно пътуване за 18 минути) оживяват експозицията.

Саундтракът подсилва ефекта от реалния живот: хеликоптери шумят около военните части, самолети на летищата.

на гарите обявяват пристигащите влакове

чайките крещят на брега, а в Санкт Петербург приканват към разходки по реките и каналите.

"Нашият макет е художествен, колективен образ на Руската федерация: за да изобразим подробно всички руски градове, ще трябва да построим десетки стадиони. Въпреки това сме запазили географската точност. Както в истинския живот, новият ни ден започва на изток", казва директорът по развитието на музея Елена Цветкова.

В този момент светлините в дясната част на залата угасват и фенерите на модела светват. Руският трикольор се развява в небето на изложбеното пространство.

В миниатюрната Русия денят трае 15 минути: 13 минути - ден, 2 минути - нощ.

"Нощният живот на макетното поле започва автоматично, когато на нашето изкуствено небе падне мрак. Уличните лампи и фенерите светват, прозорците на къщите светят: всичко е като в реалността!", казва Елена.

В средата на залата се вижда Уралският хребет. Тук се намира кръстопътят за посетителите: Европа вляво, Азия вдясно. Над него има "въздушен" мост за влакове: над главите на зрителите има прозрачна пластмасова тръба, по която се движат влакове. Има и станция за наблюдение на пътния и железопътния трафик, както на макета, така и под него.

Автомобилното движение, използвано в макета за първи път в света, използва електромагнитна индукция като източник на енергия за автомобилите. Нещо повече, автомобилите осветяват нощния път с фаровете си, реагират на стоп светлини и сигнали за завой; автобусите спират на спирка, а ТИР-овете - в складове. "Те са като рибки в аквариум: никога не излизат извън рамките на макета, никога не се сблъскват помежду си. Ако има път, интелигентният автомобил сам избира маршрута си. Транспортната система е наше техническо ноу-хау, което никой досега не е успял да повтори: софтуерът, платките са разработени в музейната работилница", казва Елена.

По цялото поле на макета има бутони, които активират интерактивни сценарии: гасене на горски пожар, хвърляне на пепел от камчатските вулкани, строяване на плаца, парад, дъскорезница и много други. Други сцени са статични. Но всички те имат за цел да покажат ежедневието на руснаците в селата и фабриките, на гарите и в болниците, по улиците на градовете и в мините.

"Никой не знае колко са човешките фигури на макета, има стотици хиляди. Но нито една от тях не е поставена напразно: всяка от тях живее своя собствена малка съдба, така че макетът е жив организъм. Железопътният трафик са неговите кръвоносни съдове, цялата електроника е неговият ум, а хората са неговото сърце", казва Елена.

Има и забавни сценки: в Сибир мужики емоционално играят на домино, в Санкт Петербург жена хвърля от балкона вещите на неверния си съпруг върху главата му

някъде отвъд Урал телевизионен екип снима репортаж за мистериозни житни кръгове

затворници в колония правят подземни тунели, без да знаят, че ще попаднат в бараката на надзирателя

а в гробището седи загадъчен гоголевски дявол. Такива "великденски яйца", алюзии и препратки са скрити в целия макет.

По замисъла на авторите експозицията има за цел да покаже възможно най-ясно с какво живеят страната и нейният народ. Тук можете да намерите ключови промишлени сгради, географски местоположения и основни забележителности.

Един от най-популярните експонати сред посетителите е вулканът в Камчатка. През нощта, когато светлините в залата угаснат, в Далечния изток се разиграва невероятен спектакъл.

Създателите изобразяват важни за руснаците исторически събития - Октомврийската революция и Втората световна война - на филмова площадка, сякаш "обитателите" на модела снимат пристигането на влака на царското семейство и битката при Курската дъга. Моделът има и собствен Безсмъртен полк: 520 фигури носят портрети на герои от войната. На тях са изобразени истинските победители - бабите и дядовците на служителите на музея.

На 8 юни музеят отпразнува своята 10-та годишнина. Експозицията постепенно се обновява. На терена са добавени предмети, посветени на Олимпийските игри и дори на пандемията.

Преди световния локдаун "Големият макет на Русия" се радва на голям интерес сред посетителите на страната: има моменти, когато в залата има представители на 18 държави едновременно, казва Елена.

Разходката из макета и внимателното разглеждане на всички детайли и сцени може да отнеме около пет часа. Но дори и този опит е само обещаващ тийзър, който ни позволява да очертаем нови маршрути за опознаване на Русия.

Уважаеми читатели,

Нашият сайт и страниците ни в социалните медии могат да бъдат ограничени или забранени поради обстановката в момента. За да продължавате да четете актуалното ни съдържание, просто направете следното:

  • Абонирайте се за канала ни в Telegram
  • Абонирайте се за седмичния ни бюлетин
  • Активирайте пуш-уведомленията на сайта ни
  • Инсталирайте VPN услуга на компютъра и/или на телефона си, за да получите достъп до нашия сайт, дори и той да е блокиран в страната ви

Внимание! Всяко пълно или частично копиране на материали на Russia Beyond без писмено разрешение и директен линк към оригиналната публикация на Russia Beyond, включително от други електронни ресурси, ще се смята за грубо нарушение на Закона за защита на интелектуалната собственост на Руската федерация. Russia Beyond и медийният холдинг RT си запазват правото да реагират на подобни нарушения в различни държави, включително по съдебен ред.

Вижте още:

Този уебсайт използва "бисквитки". Кликнете тук , за да разберете повече.

Приемам "бисквитките"