Най-евтината кола на метан: Lada Granta CNG догодина на руския пазар

lada.ru
"АвтоВАЗ" планира да започне производството на седана Lada Granta CNG на метан и бензин и по този начин да се присъедини към програмата за субсидирани продажби на газови автомобили, предложена от руското правителство.

Ръководителят на отдел Автомобили за специални цели на "АвтоВАЗ" Сергей Ивлев заяви, че компанията планира да започне производството на модела на Granta CNG на газ и бензин, който ще струва 600 хил. рубли, а с един резервоар той ще може да измине около 1050 километра. Правителствената програма за субсидиране би могла да помогне на фабриката с позиционирането на масовия пазар на метанови автомобили.

Ивлев също така каза, че появата на седана Vesta на газ и бензин е първата фаза от прехода на автомобила към течен газ. Втората фаза ще бъде производството на по-скъпи автомобили като SW и ван Largus тази година, както и икономичната Granta CNG през следващата година.

Двата резервоара на Lada Granta CNG могат да поберат 100 л газ, както и 50 л класическо гориво. В зависимост от ситуацията водачът може да използва газ или бензин, което се регулира от кабината на автомобила с натискане на бутон. Общото количество бензин и газ позволява превозното средство да измине общо 1050 км до следващото зареждане. Използването на газ намалява мощността на двигателя с 10%, но увеличава ресурса.

А разбрахте ли, че "АвтоВАЗ" прави 12 нови модела LADA?

Внимание! Всяко пълно или частично копиране на материали на Russia Beyond без писмено разрешение и директен линк към оригиналната публикация на Russia Beyond, включително от други електронни ресурси, ще се смята за грубо нарушение на Закона за защита на интелектуалната собственост на Руската федерация. Russia Beyond и медийният холдинг RT си запазват правото да реагират на подобни нарушения в различни държави, включително по съдебен ред.

Вижте още: