Как "Руската ръка" превзема киноиндустрията с щурм

Gamma Engineering Middle East/youtube
За добро или за лошо всички сме чували за силната ръка на закона. Колкото и да е смешно, има още една силна ръка, известна като "Руската ръка". И тя променя филмовата индустрия също както изобретяването на микровълновата печка предизвиква революция в кулинарния свят.

Когато филмите станат толкова интензивни и драматични, че забравяш да дишаш, вини за това "Руската ръка". Както всички велики изобретения и това е много експлоатирано и търсено. Кинопродукции за блокбъстъри като "Титаник", "Такси" и поредиците "Бързи и яростни" и "Мисията невъзможна", както и стотици други, през годините са се възползвали от "Руската ръка".

Монтирана на покрива на автомобил, "Руската ръка" вероятно е идеален пример за съвършенството на роботизираната техника. Това жиростабилизирано дистанционно управлявано устройство се контролира с джойстици вътре в движещата се кола отзад. Мобилността е ключова, когато става въпрос за правене на филми. Ето защо кранът и главата на камерата могат да се местят около автомобила в 360-градусов кръг, докато той се движи с висока скорост. Това е като най-якото влакче в увеселителен парк и позволява на режисьорите, които се стремят да правят висококачествени филми и ви държат на ръба на седалка, да създават завладяващи кадри, спиращи дъха.

"Руската ръка" е плод на въображението на Анатолий Кокуш, първокласен съветско-украински изобретател, който (заедно с други двама инженери) печели два "Оскара" за концепцията и разработването на жиростабилизирания операторски кран "Руската ръка" и "Летящата глава" през 2006 година. "Руската ръка" и "Летящата глава" получават  отличия за откриване на "нови възможности за режисьорите".

След като завършва Ленинградския институт за филмовите инженери в средата на 70-те години, Кокуш започва да търси начини да направи процеса на заснемане по-креативен, енергичен и мобилен. Предизвикателството е по някакъв начин да отдалечи камерата от окото на оператора, за да може тя да лети независимо, като пчела, натоварена с много задачи. За да придобие знания, прозрение и опит, Кокуш започва да работи за легендарното филмово студио "Довженко" в Киев (тогава част от Украинската ССР), където изучава основните процеси на филмовата продукция. През 90-те години той основава собствена компания "Филмотехник", която в крайна сметка се превръща в лаборатория за експерименти за авангардни филмови технологии.

Ледът започва да се пропуква, когато Кокуш изобретява своя "Авторобот", наричан обикновено "Руската ръка", защото новаторската технология е създадена от група украинци и руснаци. "Всичко от тук беше 'руско' за американците. Те се обаждаха да питат за 'Руската ръка'. Отговорихме, че това е 'Авторобот', но те не искаха и да чуят и настояваха отново и отново за 'Руската ръка'", казва Кокуш, който работи в Киев.

Анатолий Кокуш

"Наложи ни се да приемем това име. Дори когато попълвахме документи за конкурса за 'Оскарите', ние се чудехме може ли да променим името на 'Авторобот'. Казаха ни обаче да го оставим така както си е, за да не се губим в превода и в цялата тази история".

"Титаник" (1997) на Джеймс Камерън е началото на международната кариера на "Руската ръка". Оттогава стотици създатели на филми от цял ​​свят използват устройството във филмите си и "Руската ръка" в крайна сметка става синоним на гъвкавост и изобретателност. И въпреки че Кокуш е измислил тонове друго кинооборудване, вездесъщата "Руска ръка" продължава да се търси най-много.

А ето и нашите Топ 7 руски научно-фантастични филма, които ТРЯБВА да гледате!

Внимание! Всяко пълно или частично копиране на материали на Russia Beyond без писмено разрешение и директен линк към оригиналната публикация на Russia Beyond, включително от други електронни ресурси, ще се смята за грубо нарушение на Закона за защита на интелектуалната собственост на Руската федерация. Russia Beyond и медийният холдинг RT си запазват правото да реагират на подобни нарушения в различни държави, включително по съдебен ред.

Вижте още:

Този уебсайт използва "бисквитки". Кликнете тук , за да разберете повече.

Приемам "бисквитките"